说起九号电动车，想必很多95、00后很清楚，作为一个跨界而来的新兴电动车品牌，凭借出色的产品设计能力，智能化的配置，吸引了一大波粉丝。不过，对于九号来说，它推出的都是踏板型电动车，跨骑电动车很少见，不过今天就跟大家分享一款全新跨骑电动自行车-赛格威赛博，一起看看都有哪些亮点！

外观方面，这款车采用了科幻潮酷的大骨架跨骑风格，整车的造型充满肌肉感，头部采用了X型的能量大灯，车身主体是超强的全铝合双摇篮车架。前后配备120/80-16全能宽胎，提供更强的砂石路抓地力。

作为一款操控型电动车，减震是核心。这款车针对混合路面特调双K值弹簧，配合内置油压阻尼系统，在实现有效支撑同时可吸收更多碎震。该车配有五段可调中置后减震，五段预载快调系统，适应不同体重及骑行习惯。

当然，作为九号旗下的产品，智能配置是不能少的，这款车搭载了九号自研的RideyFUN智驾系统，可以实现全场景的智能骑行辅助，比如导航投屏、音乐控制、来电显示，还有OTA无线升级，配有姿态感应解锁防盗等，可实现远程开关机，感应解锁，智能龙头锁等功能。

这款车还配有2.4寸的全彩仪表，车辆的各项数据以及健康信息都一目了然，作为一款跨骑车型，它采用了黄金三点的乘坐布局，手、脚、身体构成舒适的三点，让骑行者更加放松，久骑不累腰。

动力上，这款跨骑电摩的亮点更多是驾驶和操控乐趣，它搭载了400W的九号定制电机，配鼹鼠控制器，可以智能调配动力输出，不同场景，可体验不同的驾驶乐趣，这款车配有48V30ah的锂电池，纯电续航里程105公里，它可用脚踏助力骑行，可缓解部分续航焦虑。

赛格威赛博定位于猎装跨骑战车，它的拥有ECO、SPORT、RACE三种不同的骑行模式，带来油门助力三档调节，无论是公路骑行，还是丛林越野都有不错的体验。此外，一些性能车常用的功能比如TCS防侧滑、HHC坡道驻车、还有OTC单转把模式，它全都有！该车价格1.2W，着实有点小贵，各位，你喜欢这款车吗？欢迎评论区留言！