据新京报贝壳财经报道，5月9日，海关总署统计，4月当月，中国汽车整车出口55.6万辆，出口额为107亿美元，出口量值均创月度历史新高。月出口金额首次超过100亿美元，具有里程碑意义。

预计2024全年，中国汽车出口将突破600万辆，约等于日本和美国汽车年出口量之和。

这对中国来说，是一件扬眉吐气的大喜事！

那么中国汽车为什么能杀出重围，一骑绝尘，取得如此耀眼的成绩呢？

有两个方面的原因：

一、成本优势

因为造的多，所以价格很便宜！

中国汽车产量已经达到3000万辆，比排在自己身后五名国家加起来还多。

据汽车制造协会数据，2023年，第二名美国生产汽车1061万辆，第三名日本生产900万辆，第四印度生产585万辆，第五韩国424万辆。

任何东西都是生产的量越大，成本越低。中国本来就有全产业链，钢铁、玻璃、电子元件都能因为采购量巨大而拥有无可比拟的成本优势。

在成熟汽车领域，造同样一辆车，中国比别人的成本低很多，可以靠物美价廉打败对手。

二、技术优势

在中国，哪家车企不是一年推出很多款新车？大家都卯足了劲搞研发，为什么呢？因为中国市场竞争太激烈了。

像欧美汽车厂家一个车型吃好多年这种现象，在中国不可想象。

激光雷达、自动驾驶、超级混动、固态电池，这些外国人好多年突破不了的硬核高科技，中国人不断取得进步。以至于现在外国车在中国车面前看起来就跟古董一样。

以前人们以开奔驰宝马奥迪为荣，现在这些车已经不稀奇了，开在路上已经很难吸引人们的注意力，相反一辆仰望U8停在路边，会让人们驻足围观。

油管上，外国人玩中国车，用蹩脚的汉语语音指挥车窗升降的视频获得超高播放量，这都证明中国汽车制造已经崛起。

加油，中国汽车制造，希望你能接过房地产的接力棒，成为我们新的支柱产业。