据报道，巴基斯坦空军将装备中国歼 -31 隐形战斗机，印度舆论为此惊慌，欲采购美国 F-35 应对。

但印度军事专家斯里瓦斯塔瓦称不必惊慌。

他认为歼 -20 在高原机场部署因恶劣天气“完全失败”，由此推断歼 -31 性能不佳。

还认定中国为巴研发的“枭龙”战机无法满足巴作战要求，所以中方提供歼 -31 是“安抚”，无作战价值。

这些言论均属无稽之谈。

歼 -20 能适应高原作战，“枭龙”性能优秀且大量装备，巴方还采购了歼 -10CE ，主动宣布采购歼 -31 是因其强大性能。

若巴装备歼 -31 ，将削减印度阵风战机优势。

巴基斯坦空军参谋长巴巴尔将军的一则消息像一颗重磅炸弹，在南亚的天空中炸响。

他宣布，巴基斯坦采购中国歼-31隐形战斗机的基础已经奠定，这款先进的五代机即将成为巴基斯坦空军的一员。

这一消息迅速传遍全球，特别是让印度舆论界炸开了锅。

印度网民和媒体纷纷表示担忧，甚至有人呼吁政府紧急采购美国的F-35战机以应对潜在的威胁。

社交媒体上，印度网民的言论两极分化，一派坚信“阵风吊打歼-31”，认为印度无需惧怕；另一派则更为理性，认识到印度空军必须加快步伐，迎头赶上。

在一片慌乱之中，也有印度军事专家试图以“专业”眼光进行解读。

前空军王牌驾驶员斯里瓦斯塔瓦便是其中之一。

他公开表示，即便巴基斯坦拥有了歼-31，也不必过于惊慌，因为在他看来，歼-31并没有想象中那么强大。

斯里瓦斯塔瓦的第一个论据，是基于对歼-20在高原部署的误解。

他指出，从卫星照片上看，中国曾在西部高地上部署了歼-20，但随后便没有更多关于歼-20继续驻扎的消息。

他认为歼-20在高原的部署是“完全失败”的，进而推断歼-31的作战性能也不会好到哪里去。

这种论调显然忽略了现代军事行动的复杂性和隐蔽性。

事实上，歼-20作为中国空军的顶尖装备，早已多次在高海拔地区进行实战化训练和部署。

其优异的隐身性能、超音速巡航能力和强大的态势感知能力，在高原环境下同样能发挥巨大作用。

没有新闻报道，并不意味着歼-20不具备长期部署能力，更不代表其作战性能不佳。

斯里瓦斯塔瓦的另一个论据，是关于中国为巴基斯坦研发的“枭龙”战机。

他认为，“枭龙”战机无法满足巴基斯坦空军的作战需求，因此中国提供歼-31只是为了“安抚”。

这一观点同样站不住脚。

枭龙战机，作为一款入门级四代机，虽定位清晰、成本低廉，但其超视距作战能力和信息化接通能力已经超越了早期第三代战斗机。

巴基斯坦空军对“枭龙”战机的表现非常满意，不仅大量装备，还向国外出口。

如果“枭龙”真的无法满足需求，巴基斯坦又怎会继续采购并推广这款战机呢？

面对斯里瓦斯塔瓦的论据，我们有必要进行一番客观的反驳。

关于歼-20在高原的部署问题。

我方空军在西部高原地区构建了完善的体系化作战体系，不仅配备了先进的战斗机，还包括预警机、电子战飞机、无人机等多种作战平台。

这些平台之间相互协同，形成强大的综合作战能力。

歼-20作为其中的佼佼者，凭借其优异的隐身性能和超视距攻击能力，在高原空域中同样能够游刃有余。

没有新闻报道，并不等于歼-20没有长期部署在高原地区，更不等于其作战能力不强。

关于“枭龙”战机的性能问题。

枭龙战机虽是一款入门级四代机，但其性能稳定、维护性好、多用途性强，非常适合中小国家打低强度战争的需求。

巴基斯坦空军对“枭龙”战机的评价一直很高，不仅大量装备，还多次参与国际军演和实战务，取得了不俗的成绩。

如果“枭龙”真的无法满足需求，巴基斯坦又怎会持续采购并出口这款战机呢？

歼-31作为中国航空工业的一款明星产品，其性能之强大不言而喻。

它采用双发设计，提供强大的推力；配备内部弹舱和机翼挂载点，可携带多种弹药；具备优异的隐身性能和态势感知能力；在空战中能够先敌发现、先敌攻击。

此外，歼-31的体积较小、动作敏捷，非常适合进行快速机动和精确打击。

综合来看，歼-31的综合性能并不逊色于美国的F-35战机，甚至在某些方面还有所超越。

如果巴基斯坦真的装备了歼-31，那么这无疑将增强其在南亚地区的空中作战能力。

对于印度而言，这意味着其阵风战机的优势将被进一步削减。

这并不意味着印度将完全处于劣势。

印度空军拥有庞大的机群和完善的作战体系，其战斗力依然不容小觑。

印巴两国之间的军事竞争也将促使双方不断升级装备、提升战斗力，从而在南亚地区形成更加复杂的军事格局。

在这场军事博弈中，最重要的是保持冷静和理性。

双方应该通过对话和协商来解决分歧和争端，而不是通过军备竞赛来加剧紧张局势。

毕竟，和平与稳定才是南亚地区最宝贵的财富。