西安的城市骨架拉大之下，很多重要的产业项目正在外迁。

此时，交通大动脉的建设就尤为重要。

就在本月，西安东北、西南方向2条重要的铁路线相关招标信息发布，这2条线路已经获批、招标启动之下，意味着距离正式开建越来越近！

富阎机铁路勘察、设计总包招标

本月，关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路设计总承包、勘察招标公告先后发布。

根据招标公告，关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路项目已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2024〕706号批准，项目资金来源为其他，招标人为西安市轨道交通集团有限公司。

关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路起自富平县，止于咸阳机场，线路正线全长约69.3km，全线共设8座车站，另预留1座车站，设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。

关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路项目既是西安关中城市群城际铁路网建设规划中的“阎良至咸阳机场城际铁路”，也是西安都市圈多层次轨道交通规划方案中的“机场至富平市域（郊）铁路”，亦是关中城市群核心区城市轨道交通线网规划中的“西安地铁17号线”。

从这条线路的走向来看，经过了空港新城、秦汉新城、泾河新城、高陵、阎良、富平等区域，是西安城市东北方向一条重要的城际铁路线路。同时，这条线路还将与地铁10号线、12号线、14号线等线路换乘。

对于正在渭北片区打造万亿工业大走廊的西安而言，富平（阎良）至咸阳机场铁路意义重大。

这条线路串联起了航空基地、泾渭新城、泾河新城等重要产业聚集区，同时也将终结西咸新区五大新城中唯一没有地铁线路的泾河新城的尴尬，秦汉新城塬北片区也将迎来轨道交通，更是拉近了阎良、富平与西安的时间距离。

由于这条线路为城际铁路，而非地铁，因此其时速要更快一些，两座车站之间的间隔也要更大一些。

草堂工业区铁路货运专用线监理等项目招标

除了西安城市东北方向的富平（阎良）至咸阳机场铁路设计、勘察开始招标之外，位于西安城市西南方向的草堂工业区铁路货运专用线质量检测项目、监理项目等招标公告，也已经在西安地铁官网上发布。

草堂工业区铁路货运专用线从西户铁路文义村附近至高新区草堂工业园区。正线线路全长18.4公里，正线路基段长4.71公里，正线桥梁段13.69公里；新设2座车站，分别为草堂站（含货运站场）和文义村站；新设线路所1处在K25+782接轨西户铁路。

作为高新区着力打造的产业聚集区，高新区草堂工业园区经过多年发展已成为集新能源汽车、生物医药、装备制造三大产业集群为一体的先进制造业主阵地。

目前，草堂工业园区已经聚集了比亚迪、埃顿、中电科、中航工业、杨森制药、汉唐制药、天承生物、华晶电子、中大机械、佛吉亚汽车部件、大勤医药等一大批企业，以及总投资100亿元、“南迁”而来的西电智慧产业基地。

其中，扎根草堂科技产业园十年有余的比亚迪，新能源汽车年产能达140万辆，成为全球最大新能源汽车生产基地，热门车型王朝系列“秦”“宋”，海洋系列“护卫舰07”、“海鸥”，高端系列“仰望U8”均诞生于此。

草堂工业区铁路货运专用线将主要承担草堂工业区整车、零配件及高新产业园相关企业产成品的运输任务，助力西安城市东南方向产业的发展。

从上述信息可以看出，富平（阎良）至咸阳机场铁路、草堂工业区铁路货运专用线的共同点是均与工业产业的布局有关，这将进一步加速西安现代产业体系的建设，助推经济发展。