外媒消息歼20目前已经服役超300架,今年年底可能服役400架,年产能在100架左右,歼35目前一直没有公开服役的消息。沈飞成飞作为中国航空工业的双子星,各自的五代机起步时间差不多,发展差距却这么大,是否能说明沈飞不如成飞呢?
歼20在2011年1月首飞,2017年开始小批量交付部队,中间耗时将近7年。歼20服役后改进工作一直没有停止,先后发展出换装涡扇10B发动机的歼20A、换装涡扇15发动机的歼20B、以及歼20双座版。现在的歼20已经发展成为世界首款5.5代战机,以歼20为平台正在验证中国6代机的技术。
歼20作为中国首款5代机,机载火控雷达由砷化镓组件更换为氮化镓组件,探测距离提升77%,达到500公里以上。歼20航电系统全面升级,歼20的作战软件和系统算法可能进行了更新,使得航电系统具备更高级的指挥能力,使得歼20可以指挥无人机作战。歼20高达2000公里的作战半径、最大飞行速度2.8马赫、超音速巡航速度2.2马赫。这些性能在五代机中都是无敌的存在,可以说歼20是中国航空工业最耀眼的一颗星。
沈飞歼35前身是FC-31,该机于2012年10月31日首飞,从首飞时间上看只比歼20首飞晚1年9个月。该机采用常规气动布局,具备DSI进气道、梯形主翼、倾斜双垂尾及内置弹仓等。虽然也具备隐形机的特征,可气动外形远不如歼20那样激进复杂。更关键的是歼20试飞的时候已经是工程样机,而FC-31只是技术验证机,FC-31的技术状态远不如歼20。
2015-2016年期间FC-31完成了第二架原型机制造,并于2016年12月23日进行了首飞。这是FC-31验证机的2.0版本。FC-31验证机的3.0版本2021年10月29日首飞,正式取得编号获得军方认可,命名为歼35。确认为中国下一代隐身舰载机。
歼35相比FC-31气动外形的变化有,主翼面积放大、主翼襟翼扩大、水平尾翼面积放大、水平尾翼轴支撑锥延长、发动机段机身抬高,减阻,上弯曲提升升力,增加高度,使得机身着舰姿态角度提升避免摩擦、座舱后机背抬高,减阻,增加内油空间,舱盖改成前翻盖、起落架加粗、进气道加宽、前半机身厚度加大,大幅度增加内油储存空间。
歼35的这些气动外形改进,使其发展成为一款优秀的第五代隐身舰载机,香港南华早报给出歼35性能猜测:歼35最大起飞重量35吨,最大载弹量8吨,最大作战半径1350公里。雷达反射面积仅为0.01平方米,具有出色的隐身性能。歼35搭载两台推重比超过10,最大加力推力11吨的涡扇19发动机,使得歼35最大飞行速度2.2马赫。巡航速度1.6马赫。
歼35从FC-31开始算起,已经发展12年至今没有服役的消息,歼35气动外形相比较歼20也不够复杂惊艳,歼35的性能也无法和歼20比。可这不妨碍歼35是一款优秀的隐身舰载机。沈飞也马上要量产空军版歼35,歼35也在准备出口。沈飞在五代机的研发生产上已经赶上成飞,并且沈飞的能力放在全世界也是炸裂的存在。
这个估计未来只有舰载版和外贸版,空军有了20和16不想要太多型号,主要是配套的后勤保障要增加,海军会用是因为电子系统需要电子战和指挥无人机战斗,外贸估计只卖巴铁前题是印度有隐身机才会卖[墨镜]
怎么这么说沈飞呢,这不它还在加快试飞进度吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]