航路是由国家统一划定的具有一定宽度的空中通道。有较完善的通信、导航设备，宽度通常为20KM。划定航路的目的是维护空中交通秩序，提高空间利用率，保证飞行安全。

这些航路就像汽车在普通道路上行驶一样，都有独特的编号并进行管理。与地面道路不同，飞机因在空中飞行，看起来相对自由，但可惜的是，有很多地方的上空是飞机不能飞行的。

那么，如果把目光转向全球会怎样呢？除了先前提到的一般的飞行禁区之外，我们来看看其他意想不到的空中禁飞区。

位于爱尔兰都柏林的蒙特乔伊监狱，自1850年以来至今已经运营了173年。蒙特乔伊监狱被爱尔兰航空当局指定为空中禁航区。

过去，在蒙特乔伊监狱关押着试图把英国赶出北爱尔兰，打造统一爱尔兰的爱尔兰共和军队员。1973年10月31日，在蒙特乔伊监狱发生了包括爱尔兰共和军参谋总长谢默斯·图米在内的三名核心囚犯动用直升机越狱的令人难以置信的事件。

对此，爱尔兰动员了2万名军队进行搜捕，导致政局混乱令国民担忧。以此为契机，当时蒙特乔伊监狱也登上了全世界的头条，蒙受了羞辱。

印度引以为豪的世界著名古迹泰姬陵在1983年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。自2006年以来，印度政府把泰姬陵为中心的周边7.4公里上空划定为禁飞区，目的是为了保护历史遗迹。

然而，印度政府在管理上仍面临着很多困难，主要原因是无人机。尽管不断发出警告，但发现人们在禁飞区内操控无人机的情况时有发生。

2019年，有五名俄罗斯人因在操纵无人机时被发现而被扣留。而在2022年初，有一架飞行物体被目击飞越泰姬陵上空。面对这些情况，印度政府动员警力加强边界防范，同时持续进行泰姬陵周边禁飞区的宣传活动，以确保人们不再在该区域内使用无人机。

美国第一任总统乔治·华盛顿曾居住的房子，弗农山庄也划定为禁飞的区域。

乔治·华盛顿的房子建于1758年至1778年之间，位于华盛顿故乡弗吉尼亚州北部的费尔法克斯县，至今数百年来一直保持着良好的外形。

乔治·华盛顿的房子是一个拥有21个房间的大宅，也被认为是18世纪美国最具象征意义的住宅之一。然而，乔治·华盛顿的房子是一座木制房屋，因此容易受到周围冲击等影响。因此，不得不将乔治·华盛顿的房子列为禁飞区。美国政府认为，从空中飞行的飞机所产生的振动和噪音可能会对弗农山庄造成严重的影响。目前，相当于1500比特约460米以内的高度被设为禁止飞行区域。

麦加是伊斯兰教三大圣地之一，麦加是每年吸引数百万穆斯林前来访问的宗教活动的核心场所。众所周知，非穆斯林是不被允许进入麦加，只有穆斯林才有资格访问麦加。

作为最重要的圣地之一，麦加的安全管理非常严谨，是不容忽视的。因此，沙特政府除了区分进出人员外，还将该地区的上空划定为禁飞区。

禁飞的更大原因在于对象征圣地的尊重，严格适用于所有穆斯林和非穆斯林。但也有例外情况。

在事先获得许可的条件下，允许直升机在麦加上空飞行。例如，为了新闻报道而摄影和加强对麦加的安全对策等。

为了古希腊女神雅典娜而建造的帕特农神庙，坐落在希腊雅典的高坡上。被列入联合国教科文组织世界文化遗产名录的帕特农神庙，经历了漫长的岁月，但其艺术价值仍然突出，具有很高的价值。

帕特农神庙也是西方建筑象征性的存在，因此其重要性非常显著。

然而，帕特农神庙在竣工后直到17世纪为止一直保持，保存完好的外形。但在17世纪末被用作弹药库，后来因战争受到严重损伤，勉强复原为现在状态。 因此，为了保护帕特农神庙的历史奇观，在帕特农神庙上空是禁止所有飞机在相当于5000英尺，约1520米以下的高空飞行。

可容纳3万名以上观众的体育场等，以保护人身安全为由在美国划定临时飞行禁区。这也适用于像迪士尼乐园一样每年吸引大量游客的场所。

但与体育场不同的是，美国的迪士尼乐园上空是常态禁飞区。

以2001年911事件为契机，从2003年开始佛罗里达的迪斯尼世界或加利福尼亚的迪斯尼乐园上空等成为正式的禁飞区。因此，在半径三英里（约4.8公里）以及高度海拔3000英尺（约910米）以内的空域内飞行器都不得飞行。这也适用于一般商用飞机，无人机等。

韩国每年都会指定一天，在韩国全国范围内临时禁止飞机起降，这一天就是韩国高考日。高考日，在英语听力测试时间段内，禁止所有航班起降，以防止飞机的噪音对考生的听力测试造成干扰，确保考生正确听取录音内容而采取的全国性的措施。

去年2022年，也执行了这一措施，从下午1点5分到35分钟内，韩国国内各地区完全管制了18个国际航班和59个国内航班。

不可避免的是，飞行中的飞机必须在控制机构的控制下在3公里以上的高空待命。同时，这种韩国国内临时飞行禁令会通过美国联邦航空局向全世界分享。

在印加帝国时期建造的马丘比丘是位于海拔约2430米的高山城市。该城市的形成本身就是一个令人神秘的地方，以至于现在仍被称为谜之城市或遗失的城市等词汇。

马丘比丘保存着约200个石制建筑物，很好的保持了过去的原貌，因此禁止飞行。由于印加遗址的重要性和生态问题，秘鲁政府从2006年开始禁止直升机进行低空飞行旅游，当然一般飞机的飞行也包括在禁止范围内。

这不仅是为了保护马丘比丘的目的外，环保组织声称直升机旅游可能会损害当地的动植物。另外，这也是考虑到飞机紧急着陆时生态界受损的忧虑而采取的措施。

喜马拉雅有包括世界最高峰珠穆朗玛峰在内的14座8000米以上的高峰。虽然飞机飞行高度超过此高度，但奇怪的是在喜马拉雅周围很难找到飞行的飞机。这是因为飞机的紧急情况。

增压是指在低气压高度飞行时，通过提高机舱内的气压来维持接近地面的气压状态，问题是当这种增压丧失时，乘客会出现呼吸困难等状况，此时飞机应降低高度至3000米。

但在喜马拉雅上空发生这种情况，飞机下降时可能会导致碰撞，紧急情况下无法应对。因此，大部分飞机都避开喜马拉雅上空。

众所周知，火山区域的飞行也是被禁止的。这不是因为喷发的炽热岩浆，而是因为火山灰。飞机的结构在火山灰的影响下非常脆弱。

即使是在距离火山几百公里的地方，火山灰云也会保持危险的浓度，随风在空中漂流，当飞机的喷气发动机遇到火山灰云时，细小而磨蚀性的火山灰可能会损坏引擎。

实际上，过去曾报道过许多飞机遇到火山灰云而喷气发动机暂时失去功率的事例。因此，目前全世界都在追踪管理火山及火山灰云。