如果问起一个国家如何拉动经济,位于南美洲的智利一定会给出与众不同的答案:“吃!”
没错,智利赚钱靠的还真是“吃货经济”,而且人家赚的是真金白银的外汇,光咱们中国市场每年就为智利创造大量财富。
智利的财富密码是什么呢?其实就是一颗颗小小的红果子。
这个小果子就是车厘子。但看车厘子的价格和它在水果市场中“贵宾席”的位置,你应该就明白它的身份不简单了。
智利车厘子以其甜美的味道和良好的口碑赢得了中国消费者的青睐。
早在2016年,智利就已经成为中国第一大进口水果国,智利也因此赚的盆满钵满。
而在2016年之前,坐在“中国第一大进口水果国”这一位置的,则是泰国。
这么看,远在南美的智利,与和中国同在亚洲的泰国相比,地理位置看上去似乎完全不占优势。那么智利是依靠哪些优势在激烈的国际贸易竞争中脱颖而出的呢?
简而言之,就是天时、地利、人和都占了。
车厘子属于蔷薇科植物,有着“百果第一枝”的美誉。
自带光环出场的车厘子也显得有些娇贵。
车厘子适宜生长在温暖潮湿的环境,寒冷地区不适宜车厘子生长,但它又怕高温和积水。
所以这么一来,就只有平均气温15-30℃,降水适度的地区才能种植车厘子。
中国人将个头比本土品种大的樱桃叫做车厘子,二者虽然有所区别,但同为蔷薇科的近亲品种,老一辈常说“樱桃好吃树难栽”,那智利为何能大规模种植车厘子呢?
智利虽然国土面积不算大,但国土狭长,横跨多个温度带,丰富的气候类型使其可以发展多样化种植业。
举个形象的例子:世界上最干燥的沙漠数十年没下一滴雨,它在智利。
一年到头雨水不断,酷似水帘洞的雨林,它也在智利。
车厘子主要分布在智利中部,南纬30-40°的地区。
这里是地中海气候区,夏季高温干燥,冬季温和多雨。
这里雨热不同期,冬季没有其他地区那样的寒潮,夏季光照充足,有利于糖分积累,所以我们吃到的智利车厘子,总是那么甜。
智利中部的库里科,是车厘子黄金产地。
这里种植的车厘子主要有两个品种,分别是“桑提娜”和“宾”。
其中桑提娜是智利本土品种,色泽深红,甜度较高。
智利也从欧美等其他国家引进车厘子品种并进行本土化栽培,宾就是更能适应智利气候条件而得以广泛种植的。
中国人喜欢红火,圆满。在饮食上也喜欢吃甜度高,看上去饱满的果子。
智利车厘子就这样牢牢抓住中国人的味蕾,打开了中国市场。
中国人有“冬藏”的讲究,但最早的冬藏可不是为了养生,而是因为人口众多,到了冬季新鲜果蔬没那么多,只能提前储存起来,就连冬储大白菜都是老百姓十分关心的话题,更别说车厘子这样的水果了。
为了提高群众生活质量,国家也大力促进水果进口。
与智利相比,包括泰国在内的东南亚国家,确实更早和中国开展水果贸易。
东南亚国家纬度低,更长的上市时间确实在一定程度上缓解了中国冬季水果短缺局面。
但东南亚诸国基本上也位于北半球,12月到次年2月水果产量并没有那么高,春节果篮子还需要其他产地的补充。
而智利则恰巧迎合了中国消费者这一需求。
10月-4月恰好为智利夏季,中国又有着14亿人的广阔市场,于是双方一拍即合。
要说智利人也聪明,出口中国的车厘子都是深受国人喜爱的优质果,毕竟车厘子这玩意儿不便宜,单价高,附加值也高。依靠品质化路线,智利超越泰国,成为中国第一大水果进口国。
而且,智利人还研发出了早熟和晚熟的车厘子品种,彻底填补了中国车厘子市场的空白时段。
别看智利离中国远,飘洋过海的运输不但没有带来高昂的运费,反而在交通上节省了成本。中国的进口水果市场主要依赖北方地区,无论是东南亚的陆路运输,还是欧美习惯使用的航空运输,都是一笔不小的开支。
智利则依托本国狭长的国土,沿海种植,直接海运到达中国北方的港口,水路运输成本低廉,所以智利车厘子才能实现“生产者富裕,消费者满意”的互利共赢。
智利车厘子能够打开中国市场,离不开两国的深度合作。
早在1970年,智利就同中国建立了外交关系,这也是第一个同中国正式建交的南美国家。
智利同中国的合作,五十多年来创造了多个“第一”。
2006年,智利在拉美国家中第一个和中国签订自贸协定。
2017年,智利又第一个和中国签署自贸协定的升级版《议定书》。
总之,在与中国的外交活动中,智利展现出的是极大的诚意和真心。
春节前夕,智利方面甚至邀请中国记者来到圣安东尼奥港国际码头,展示智利车厘子出口的全过程。
这种“明厨亮灶”式的展示,彻底打消了中国消费者对智利车厘子的疑虑,智利车厘子也的进一步赢得了中国消费者的厚爱,各大商超的进口水果展位都不乏智利车厘子的影子。
除此之外,智利人还根据中国消费市场的特点,“入乡随俗”优化销售策略。
不但选择个大饱满的优质果出口中国,还搭上了电商这班快车。
智利车厘子委员会根据中国消费者消费习惯,在电商平台开展促销活动。
现如今,中国消费者打开各大电商平台,美味可口的智利车厘子很容易就映入眼帘。
不出家门,动动手指头就能购买万里之外的智利车厘子,已成为每个中国家庭的标配。
上个车厘子产季,中国进口的智利车厘子将近40万吨,而智利,也在中国第一大水果进口国的位置上坐得愈加稳固。
智利的铜是车厘子的开路先锋。