9月28日，全新一代的凯迪拉克XT5正式上市，限时售价26.59万起，相比其它二线豪华品牌中型SUV来讲，全新一代的凯迪拉克XT5这次算是掀桌子了，毕竟起步价格比竞争对手低那么多。全新一代的凯迪拉克的整体品质也提升了很多，它的外观变得更年轻化，内饰也进步了很多，竞争力提升。
全新一代的凯迪拉克XT5的指导价区间为39.99-45.99万元，限时一口价26.59-33.59万元，整体的性价比非常高。全新一代的凯迪拉克XT5的主要竞争对手为沃尔沃XC60，此外它还会和宝马X3以及奔驰GLC进行竞争，当然竞争对手还包括国产新能源车，我感觉刚刚上市的阿维塔07也会成为它的竞争对手，并且在这些车型当中国产车对它的威胁是最大的。
全新一代的凯迪拉克XT5的外观采用的是更加年轻化的设计，它的前脸的部分采用的是最新家族化的设计语言打造，不过继续保持钻石切割的元素，新车的进气格栅采用的是多边形设计，格栅上覆盖有黑色的网格。车的大灯组采用的是非常立体的风格，而且采用的是纵向的布局，前脸底部的包围很有层次感。
在车身的侧面，全新一代的凯迪拉克XT5采用的是年轻化的效果，新车采用的是下沉式车顶，它的D柱的位置有一个獠牙式的装饰，车身的侧面还有贯穿式的腰线设计，底部是粗犷的包围，整个车身侧面比上一代车型年轻化了许多。
在车的尾部，全新一代的凯迪拉克采用的是非常立体化的设计，采用前倾式的后挡风玻璃，尾部的中间是立体化的框架，两侧采用的是分叉式的尾灯组，车的底部是很有层次感的包围。新车的长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm，它的整车块头很大。
在内饰方面，新车采用的是家族化的设计，采用连体悬浮式的33英寸9K曲面大屏，比上一代车型的内饰更清新一些。新车的副驾驶的前侧采用的是突出的面板，整体比较简约化，空调出风口采用贯穿式的效果。全新一代的凯迪拉克XT5采用的是最新家族化的三幅式的方向盘，它的造型也变得更年轻化一些了。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，采用9速手自一体变速箱。
