中国独资22亿修建中朝鸭绿江大桥,建成已9年,为何至今未通车?

友珊的世界 2024-09-24 20:22:44
中国独资22亿修建中朝鸭绿江大桥,建成已9年,为何至今未通车?

朋友们,有件事我听说了,咱们就来聊聊吧。

不知道你们有没有听说过一个叫“鸭绿江大桥”的?这座大桥是连接我国和朝鲜的一座国际大桥,位置在鸭绿江上。鸭绿江可是长江后,我国第二大江流哦!这座大桥建起来得费了老半天的时间,从建设规划开始到真正完工,整整耗时38年!想想也真长,38年,相当于现在我们一辈子能活几年啊。

不过,这么长时间建成之后,大家以为可以立马开始使用了,结果万万没想到,通车竟然又延后了10年!真的是“话说天高地久,人心不足蛇吞象”啊。这10年干嘛去了,非得让大家等这么久不成?原来是在2010年验收时,才发现主路宽度设计有问题,实际建成只有规划的一半宽,远远不达标。天啊,38年建成,到头来还出问题,这不就给阿朝邻居丢脸了嘛!

后来大桥只好再拆重建主路,到2020年才正式通车启用。其实这座桥真正的意义,不仅仅是对朝鲜的帮助。更重要的是,它为中朝两国的贸易交流提供了重要渠道,中国现在也可以通过这座桥,把我们的产品方便快捷地运送到朝鲜去,也可以将朝鲜的资源迅速输回国内。

这就像以前我们小区那条“富力街”,虽然只是条普通小道,但它连接着我们各个家,我们可以方便快捷地往来,买东西也方便多了。鸭绿江大桥对中朝关系来说,也起到了同样的重要作用。而且,随着时间的推移,它将会为更多的中朝友好交流奠定坚实基础。

所以大家就不要只着眼于当年建桥出问题耽误了10年,更要表扬其意义和贡献。就像我们小时候吃什么不好,被数落了也会难受,但是长大了会明白,这都是为我们好。相信未来,随着中朝友好的不断深入,这座“朋友桥”的作用,也会越来越显著啊!

这座“朋友桥”引起我更深思的是,它后来得以顺利完成和投入使用,得益于中朝两国长期以来的友好合作。

还记得当年刚建成时,由于形势所限,大桥建设被迫推迟。但中朝两国领导人都明白,搭建起交流合作的桥梁为时未晚。五十多年来,无论外围形势如何,中朝都秉持着友好互助的原则,于1972年正式开工建设鸭绿江大桥。

整整38年的建设历程,也为中朝友谊添了38年磅礴浓墨。双方研究人员日夜攻坚克难,最终将中朝两岸相连。2010年大桥建成通车之日,相信不少老一辈的朋友肯定有亲历其境的感慨。

这座桥真正连接的,不仅是两地景观,更是两心。它见证和传承着两国人民数十年来互助友谊的深厚情谊。而它能够持续修补完善,也离不开中朝领导人generation after generation牢固传承这份友谊。

时至今日,随着中朝交流 frequency和intensity的不断增强,这座大桥的重要性将日益凸显。我相信,只要有人手牵人手,鸭绿江两岸的友谊之桥永远不会塌。中朝友谊,不但可以说是天长地久,更是源远流长,世代传承。新时代,新征程,这个未来肯定会更加美好!

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