丰田卡罗拉在全球范围内历来都有“开不坏”的美誉,尽管这个“美誉”在很长时间里因为国产的“脆皮”问题,而不被中国消费者承认,但随着最近一代产品在主被动安全方面的全面升级,卡罗拉也摆脱了长达数年的水土不服,成为了一款经济、安全且耐用的高品质家轿车。很多人都说,现在买日系家轿车图的就是经济安全,那么,卡罗拉是不是真的做得有那么好呢?它对于咱们普通消费者来说,养起来又会不会有什么经济压力呢?这里以一款指导价为12.58万元(优惠后含保险的落地价约为12万元)的为例,一起来算个大概。
从一些基本信息入手,卡罗拉作为一台特供设计的家轿车,在视觉上没有太冒进,无论是战斧造型的大灯、V型车标装饰,还是下置式进气格栅布局,都还算是比较耐看的。同时,标准的三厢样式拥有4635/1780/1435mm的长宽高与2700mm的轴距,空间上是有所优化的,但并不算特别宽敞。
车载配置方面,车辆搭载了10.25英寸触控屏,除了支持CarLife/CarPlay/HiCar互联外,也实现了覆盖天窗/车窗的智能语音、覆盖车门/车灯/空调的远程控制;同时,车辆还搭载了TSS系统,支持车道居中保持、道路交通标识识别以及主动刹车等辅助或安全系统,被动层面也布局了6个SRS安全气囊。其他配置方面,卡罗拉还搭载了7.0英寸仪表内液晶屏、后排独立出风口、电动天窗以及车外的LED自适应远近光灯。
动力总成方面,卡罗拉搭载了1.5L自然吸气发动机与可模拟10速的CVT无级变速箱组合,能提供89kW/148N·m的动力参数,而WLTC综合油耗则为5.41L/100km。接下来,我们来计算一下车辆的综合用车成本,包括保险、保养以及燃油成本,这里涉及时间与里程的项目均按照3年6万公里的标准计算:
【保险成本】
保险成本包含了交强险与基本商业保险,其中,交强险首年为950元、基本商业保险首年为4123元,后者包含了100万第三者责任险/2万车上人员责任险(司机+乘客)/车损险三项,按照行业惯例,我们以单年不出险、次年费用递减10%计算,三年保险成本为13671元、平均每年约为4557元。
【保养成本】
保养成本包含了基础保养与大保养,其中,保养周期为10000km、首保5000km免费,三年中包括了5次机油/机油滤芯、2次空调滤芯、2次空气滤芯/刹车油的更换,三年保养成本为3951元、平均每年约为1317元。
【燃油成本】
燃油成本包含1年2万公里,其中,实际油耗按照WLTC综合油耗上浮10%计算,即5.95L/100km,92号汽油平均价格为8.10元/L,每年燃油成本约为9639元。
写在最后
正如现在丰田所主要宣传的经济友好一样,丰田卡罗拉没有辜负市场对于它的期待,15513元的单年成本均摊下来每月仅为1293元。更重要的是,在这样的低成本之下,这台卡罗拉已经有智能互联、TSS系统等等关键配置,既带来了用车乐趣,也保障了主被动安全,这刚好贴合了当下家庭最主要的用车诉求,这可买性、实用性以及综合性价比自然也就上来了。
这年头还有人吹卡罗拉?外观内饰丑爆了![打脸][打脸][打脸][打脸]这个价钱随便买个国产车顶配还能剩2,3万加油不香吗[笑着哭]
我的丰田雷凌混动22年底买的,去年开了一年2万公里。差不多3毛一公里,油费6000,保险4000。保养我2万公里保养一次也就400块钱。一年下来也就一万这样子。比油车省,电车除外。外面打工充电不方便,所以电车不考虑。
三大妈唉。13万买个又窄又低又小的车。出门都让人笑话
标题党,标题写混动,内容却写1.5三缸鸡
这年头还有人吹卡罗拉?外观内饰丑爆了!这个价钱随便买个国产车顶配还能剩2,3万加油不香吗
三缸发动机没有多少人愿意买单,如果是四缸发动机可能还是有些人会选择它
三大妈唉。13万买个又窄又低又小的车。出门都让人笑话