今天给大家介绍一款来自丰田汽车的紧凑级SUV，这款车目前推出了2024款车型，提供8款车型配置，拥有2.0L自吸动力和2.0L双擎动力可选，这就是卡罗拉锐放。这款车目前的竞品主要有锋兰达、途岳等车型。那么这款车表现如何呢，和以上竞品的竞争中有没有亮点呢？接下来，我们通过智能、双擎、运动表现方面来给大家解读一下这款车。今天解读的配置为2024款 2.0L 智能电混双擎 精英版。

我们先来了解一下这款车的外观情况。整体来说，卡罗拉锐放的造型还是非常硬朗的，整体有一种趋于方正的造型。它的车头比较有识别性，前格栅的位置靠上，内部拥有网格状的造型设计，格栅下方还有一个长条形的进气口，呈现了不错的层次感。另外，它的前大灯造型比较的犀利，拥有日间行车、自适应远近光、自动大灯等功能。

从侧面看上去，整个车型的造型紧凑。它的车窗周围采用了黑色的饰板进行装饰，轮眉和侧裙都有黑色包围，增加了野性。它配有多辐式的轮毂，造型精致。从尾部来看，卡罗拉锐放看上去比较有层次感，顶部为尾翼，中间有红白相间的大灯，底部有大面积的黑色饰板，排气采用了隐藏设计，让尾部看上去颇具运动感。

在动力方面，我们今天解读的这款车搭载了2.0L双擎动力。发动机最大功率为112kW，发动机最大扭矩为188N·m，其采用了混合喷射的模式，只需要加92号的汽油。传动方面，其配备了E-CVT无级变速。电池方面，其搭载了前置单电机，电动机为永磁/同步的类型，电动机最大功率为83kW，电动机最大扭矩为206N·m，系统综合功率为144kW。电池方面，其搭载了三元锂电池组。它的WLTC综合油耗4.56L/100km，最高车速可达180km/h。

底盘方面，其采用了麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。我们也针对这款车进行了体验，在双擎动力的加持下，它的起步还是比较松的，在速度起来后，发动机介入后，动力显得更加充足，超车也比较有信心。另外，它的底盘比较有韧性，对于车身的支撑性比较足，在过滤震动的时候，比较彻底。它的转向比较轻盈，采用了电动助力的类型，整个车型属于好开，易操控的类型。

内饰方面，卡罗拉锐放整体采用了T形的对称式设计，在中控台上还有一条镀铬亮条横穿，起到了视觉的拉伸效果。这款车的方向盘采用了圆形三辐的造型，方向盘支持上下+前后的调节，我们可以根据自己的身材和习惯进行方向盘的调节。卡罗拉锐放的保留了一部分的物理的按键，笔者认为这还是比较实用的，操作更加的直接。

在智能配置方面，卡罗拉锐放配有10.25英寸的中控屏幕，支持Hicar、CarLife、CarPlay的功能，并且支持蓝牙/车载电话、OTA升级等功能。另外，它支持远程控制的功能，支持手机App的控制。这款车的豪华版和旗舰版车型还支持语音识别控制功能，可进行主驾驶的语音唤醒，支持连续性的语音识别功能，达到了可见即可说的效果。此外，它还支持应用商店功能，拥有K歌的功能。

它全系支持Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达到L2级，支持全速自适应巡航、上坡辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒等功能，能有效的提升驾驶的安全性。

卡罗拉锐放的的座椅布局为2+3的类型，座椅的长度和宽度比较合理，并且座椅两侧拥有不错的凸起，能提供不错的包裹性。身高1米75的体验者坐进前排，调整到舒适的位置，头顶还有1拳左右空间；坐进后排后，腿部距离前排将近两拳左右，还是符合这个级别SUV的表现的，日常出行也是能保障的。另外，它的后排支持比例的放倒，空间表现的灵活。

整体来说，卡罗拉锐放是一款比较实用的家用SUV，它的外观硬朗，内饰精致，智能配置和辅助驾驶配置也比较实用。其采用了2.0L双擎动力，能耗比较低，动力表现也不错。目前，这款车在终端还有较大的优惠，感兴趣的朋友可以重点关注一下。