在国际媒体报道的众多消息中，其中有一则是关于我国的WS15动机的消息俄的。作为与歼20所配套的发动机，在美国的网站当中对于它的报道，说它已经完成了相关的测试以及试验工作。

相信看到这一则消息的人应该会非常的开心，因为实际上大家对于歼20的期待非常的高，所以在这样的情况之下，用来装备它的发动机也达到了更理想的一个情况，也就说明离两者合一就不远了。

不过这依然只是国外的媒体当中的相关报道，并不是我国官方发布的消息，所以还缺乏真实性，而且鉴于这是美国方面所报道出来的消息，还是需要进一步进行分辨的。

尤其在相关的新闻当中所说的是，我国对于涡扇15发动机跟俄罗斯的R79，还有R179发动机有着非常密切的关系。

我国是在1998年的时候，从俄罗斯的手中购买了关于这两款发动机的一个技术资料，所以外国媒体认为，WS15发动机它的一个研制技术就是在俄罗斯发动机的技术之上进行发展的，是在对俄罗斯R179以及R79这两款发动机的类型上改造而来的。

但他们这一说法明显是对我国这一发动机的自主研发程度进行了质疑，可以肯定的是，我国的WS15发动机与外媒中提的俄罗斯的两款发动机没有任何的关联，而且他们在技术上完全不属于同一代类型，所以根本不能相提并论。

其中的R-79V-300发动机，这一发动机实际上是第三代涡扇发动机，它所装备的是雅克141垂直起落战斗机，而R-179-300实际上也只是在这一发动机的基础上再进行改进完成的一个发动机产品，所以他们俩之间的相差并没有多大。

但实际上我国的涡扇15发动机，主要进行配置的是第五代的双发型战斗机，所以我国的WS发动机在本身的定位就是与俄国发动机有着一定的区别，更谈不上它们之间会有过多的联系，但如果非要说的话，也只有可能是俄罗斯的这两款发动机给予了我国一定的技术参考。

WS15发动机实际上也被称之为是峨眉发动机，在2016年的时候我国对于这一发动机的研制正式开始，当时对它进行研发最主要的一个目的就是为了使它能够作为歼20的一个配套动力系统。

在对于这一发动机整体的制造过程当中，也有在其他方面的一些技术推进，其中就包含了高推核心机在高空台试车的相关技术，不过由于在对WS15发动机研制过程当中，还有着许多非常困难的问题，所以没有能够及时与歼20同步完成。

因此在中途还有着用于在这一过渡时期所使用的WS10B发动机的运用，但是尽管如此WS15发动机仍然是歼20的官配，而且正是有了这样一个过渡的时期， WS15发动机才有了在质量上研制的确保。

WS15已经在2011年正式交付，然后在2017年的时候开始在歼20的原型机上进行装机试飞，不过为了达到最佳效果，其中仍然还有着非常多的方面需要进一步的提高。

所以就目前的情况来看，我国这一发动机还在进行着相关的测试和试验，并没有完全与美国报道的一致。

在总体性能上来说，WS15发动机它的航道涵道比在0.25或者会更高，在加力推力上也有相关预测，最大也许能够达到18吨。

虽然还没有一个非常确切的数值可以对它的性能下结论，但是从大致的范围之内来看，它用来配合用于歼20是非常适合的。

虽然现在的WS15的时候发动机还没有真正的装机在歼20上，但是WS10发动机升级型号的及时研制完成，也使得歼20整个的装备速度都快了许多，所以总体来说，WS15发动机的研发也没有影响歼20的一个列装情况，它们两者都在不断的进步当中。

等都发展成熟，WS15发动机真正能够装备到歼20战机上的时候，将会使得歼20战机装备的效率更高，而且在性能上更强，真正的达到强强联手，彼时将会使我国歼20具备的超音速巡航能力变得更强，在总体性能上都更上一个阶段。