现在大多数人买车，基本会优先考虑SUV车型，毕竟外观看起来更大气更有档次，加上空间宽敞通过性好，作为家用和自驾游都非常合适。而在所有SUV车型里，中大型SUV无疑是大多数人的梦想座驾，尤其是豪华品牌旗下的车型，在各方面都很有吸引力。就比如宝马X5，无疑是豪华中大型SUV里的老大哥，国产后月销不断上涨，高峰期甚至能破万。不过，也有一些豪华SUV却叫好不叫座，甚至几乎被人遗忘，非常可惜。这期我们就聊下比宝马X5便宜20万，355马力+四驱，标配深海静音和头等舱，没人懂，该车便是林肯飞行家。

作为林肯品牌在国内的旗舰SUV，飞行家的产品力毋庸置疑，而且定价也比较合理，51.38-76.38万的指导价并不算高，终端还有几万优惠。就比如主销的2022款3.0T V6四驱尊雅版，指导价60.38万，实际参考价在57万出头。然而，飞行家的销量却非常惨淡，6月份只卖了367台，近一年的销量也只有5451台，月均销量在450台左右，而宝马X5近一年的销量达到了81982台，月均销量接近7000台，要知道这是一台落地在70万左右的豪华SIV。

其实，飞行家的外观还是很有优势的，整体给人的感觉非常大气稳重，一看就知道是美系SUV，气势完全不输宝马X5。而且在尺寸方面，飞行家也不甘示弱，车长为5080mm，车宽超过2米为2022mm，轴距更是达到了3025mm，加上6座的布局，舒适性比宝马X5出色。特别是第二排的两个独立座椅，体验和MPV差不多。

第三排也不会鸡肋，1米75的乘客坐进去，头部还有一拳多的剩余，腿部空间也能超过一拳。不仅如此，飞行家的隔音水平也让人刮目相看，全车多层隔音玻璃和主动降噪的加持，关上车门车窗，车里几乎听不到外面的动静，完全是深海级静音，这是很多人选择飞行家的关键。其实，很多人看到飞行家起步价超过50万，认为不厚道，毕竟宝马X5国产后起步价是61.2万，只差了10万。

但事实上，飞行家全系搭载3.0T V6引擎，而宝马X5的V6版车型，起步价达到了71.9万，比飞行家足足贵了20万。飞行家的3.0T双涡轮增压发动机，能爆发出355匹的最大马力和553牛米的峰值扭矩，非常强劲的匹配10AT变速箱，并且除最低配外，其他都配备了四驱系统。这套动力不用多说，即便飞行家整备质量超过2.2吨，城市道路或高速都游刃有余，只要舍得给油，分分钟钟能体会到推背感。那么对于林肯飞行家，你们有什么看法呢？