马自达汽车在国内市场一直有着不错的口碑，特别是出众的驾控质感给人们带来了人马合一的极致乐趣，从而造就了马自达6这样一款弯道王，不过毕竟是燃油车，还存在一些动力、续航以及智能化方面的短板，不过全新马自达EZ-6的问世，让马自达B级轿车变得更加完美，好看、好开、好安全、好聪明，四好新能源马自达EZ-6又将刷新我们对B级轿车的认知，新车上市仅13.98万—17.98万的价格确实惊喜，产品力更强且价格更低，吸引力十足。

仅颜值层面新车魂动设计理念与电感外观的结合，带来了更加惊艳绝伦的视觉效果，前脸宽体、低趴很有视觉张力，特别是硕大的盾形中网带有渐变效果，在鹰眼式大灯的映衬下显得极为运动，气场十足，流线型的车身上多辐式花瓣装轮毂带来了更加协调的车身比例，还有上翘的鸭尾翼以及犀利的尾灯组，无论从哪个角度看都堪称完美，是魂动设计的又一次大胆突破。

同时马自达EZ-6还搭载了E-ZONE智慧尊享座舱，10.1英寸高清智慧数字仪表+14.6防眩液晶悬浮大屏，内置8155车机芯片，具有3D全息人脸无感登录、活性空气滤净防护系统、全自动多维智慧空调系统、内置高通骁龙8155高算力芯片、11种座舱情景模式，内饰可见的实体按键也少了，可见一切都向智能语音靠拢，2895mm的大轴距换来了豪华大后排，前排双云感悬浮零重力座椅，前后都是NAPPA真皮包裹，前后都是无边框车门，档次感拉满，同级最大的全景天幕紫外线隔绝率高达99.9%，论舒适性足以媲美豪华车。

都说黑车不黑马自达，马自达是日系车中为数不多碰撞测试和实战都不错的车，安全性极高，马自达EZ-6车身采用2000Mpa最高强度+全球首发最高强度1500Mpa冷冲压件，7横5纵高刚性车身筑起了一道坚不可摧的安全堡垒，并且全系标配9气囊，搭载马自达全新的智慧行泊辅助系统，基于全车22高精度传感器，集成了AR-HUD全息增强显示系统、交通拥堵辅助、拨杆变道、智慧偏移等L2.5级安全辅助配置，刚柔并济给予驾乘出行全方位的安全保障。

没有了转子和压燃，采用电驱动不得不说这是一种对时代的妥协，但驾控质感却再度进阶，大家心心念念的大后驱终于来了，提供了纯电和增程两个版本，均搭载后置单电机，增程版最大功率218Ps，纯电版最大功率258Ps，动力性能更强劲，底盘由马自达专业团队调教，后H臂式铝合金悬架、前后50:50黄金轴荷比，搭载自适应悬浮电动尾翼，让其操控更加灵活，电感人马合一让马自达EZ-6重塑B级车驾控标准。

同时实现更长的续航和更低的能耗表现，增程版综合油耗低至1.31L，馈电油耗仅为5.3L，且纯电续航为160KM，综合续航高达1300KM，而纯电版最高续航为600KM，搭配3C超快充电池，充满80%的电量仅需25分钟，彻底摆脱了续航和充电焦虑，长途远游更加轻松自如。

可见马自达EZ-6的上市满足了很多马自达车迷对弯道王的一切幻想，颜值与运动性能的共同体，让其充满了驾控乐趣，是真正年轻人的第一台车，它让马自达B级运动轿车变得更加完美，且性价比超高，这样一台高颜值运动轿车，你心动了吗？