在经过长时间的精心筹备和市场预热之后，小米公司终于迈出了具有里程碑意义的一步，推出了首款跨界产品——小米SU7，正式跻身新能源市场的竞争者之列。作为纯电动汽车的阿维塔12，为了与市场节奏保持同步，也推出了2024年款新车型，不仅起步价低至26.58万，还配备了智能驾驶功能，可谓是性价比之选。面对这样的市场环境，人们不禁要问：小米SU7是否具备改变现有新能源市场格局的潜力？

小米SU7

小米SU7的外观设计与保时捷TAYCAN有着惊人的相似之处，以至于消费者在首次见到SU7时，很可能会将其与保时捷混淆，这种相似度不禁让人觉得小米是在为保时捷做宣传。在内饰方面，尽管小米董事长雷军宣布了NAPPA真皮座椅免费提供，但是车顶却使用了织物材质，无疑降低了车内整体的豪华感。

极氪001

全新极氪001采用了流线型的设计风格，将动感与科技感巧妙地融合，打造出一种独特的视觉冲击力。在内饰方面，全新极氪001全系标配了NAPPA真皮材质，而且，车顶衬、遮阳板和门柱等部位也采用了超纤绒材料，这些材料的使用，加上精湛的工艺，让整个座舱散发出浓郁的高品质感。

阿维塔12

阿维塔12的设计风格继承了家族特色的碟翼式前脸，以独特的风格和一眼可辨认的标志，展现出卓越的品位。内饰工艺同样精致，从车门到B柱再到后风挡，都采用了参数化设计理念，模拟雕塑般的线条和造型，展现了领先的科技感。另外，大面积的皮质材料和麂皮车顶等高品质材料的使用，让阿维塔12的座舱环境显得更加奢华，提升了乘坐体验。阿维塔12的前排还配备了Nappa真皮包裹的双零重力航空座椅，而且，除了支持电动调节、加热、通风、按摩和记忆功能外，还可以一键零重力，极大地提升了乘坐的舒适度，可以说是达到了极致的舒适体验。

值得一提的是，阿维塔12全系都配备了华为ADS 2.0高阶智驾系统，展现出卓越的智能驾驶能力。而且，阿维塔12还装备了AVATRUST超感系统，包括3个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，为车辆提供了全方位的感知能力。

不得不说，现在新能源市场太热闹了，小米SU7、极氪001和阿维塔12各显神通，只为给消费者带来更好的选择。虽然小米SU7是很好，但你值得更好的阿维塔12，不仅在外观设计上极具个性，还在用户体验上展现了极高的水准。