6月27日，乌兹别克斯坦的比亚迪新工厂正式开始生产首批新能源汽车，首批生产车型是Chazor DM-i轿车和Song Plus Champion DM-i，也就是国内的比亚迪驱逐舰05和宋 PLUS DM-i 冠军版。其中，宋 PLUS DM-i 冠军版已正式下线。投产之际，乌兹别克斯坦国家总统米尔济约耶夫和比亚迪董事长王传福参观了该工厂。

值得注意的是，比亚迪乌兹别克斯坦工厂是比亚迪汽车在国外的第一家生产工厂。该工厂仅用了两年时间就在吉扎克市建成。2024年6月，比亚迪乌兹别克斯坦新工厂开始生产两款混合动力车型：驱逐舰05轿车和宋 PLUS DM-i 冠军版。

目前，比亚迪汽车在乌兹别克斯坦采用CKD方式进行小规模生产。该生产包括车身冲压、焊接和喷漆，大部分零部件来自中国。第一阶段，该工厂将年产5万辆汽车。未来，随着项目的发展，产量计划增至20万辆，进而增至50万辆。

此外，乌兹别克斯坦共和国总统还提出了提高车型国产化水平的任务。特别是，计划建立保险杠、玻璃以及清漆和塑料部件的生产。未来还计划掌握电池、电动机、铝制零部件、轮胎和座椅的生产。

在当地市场，比亚迪Chazor轿车（驱逐舰05）共推出四款车型：Active、Luxe、Comfort和Flagship。前两个版本的价格分别为 273,900,000 和 288,100,000 苏姆，按当前汇率大约相当于人民币15.9-16.7万元。该车搭载容量为8.3千瓦时的电池组，纯电续航55公里。

Comfort和Flagship版本分别售价302,300,000 苏姆和 314,328,000 苏姆（约17.5-18.2万元），这两款车型配备了 18.3 kWh 电池组。纯电续航里程增加到 120 公里。

比亚迪Chazor轿车的尺寸为4780 x 1837 x 1495毫米，轴距为2718毫米。该车采用DM-i超混技术，由1.5升自然吸气发动机和电动机组成DM-i混动系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。55公里版本搭载的电动机最大功率132千瓦、峰值扭矩316牛·米，百公里加速7.9秒；120公里版本搭载的电动机最大功率145千瓦、峰值扭矩325牛·米，百加速时间为7.3秒。平均油耗为每百公里3.8升。混合动力模式下最大续航里程为1245公里。

比亚迪宋Plus Champion在乌兹别克斯坦有110km和150km两种纯电续航版本，其中110km版本售价为387,200,000 苏姆（按当前汇率计算合人民币22.5万元）。在此配置下，电池容量为18.3kWh，纯电续航里程为110公里。

更昂贵的版本估计售价为 409,700,000 苏姆（按当前汇率计算为23.8万元），配备 26.6 kWh 电池组，纯电续航里程为150公里。

比亚迪宋Plus Champion车身尺寸为：长4775毫米、宽1890毫米、高1670毫米。轴距为2765毫米。与轿车一样，它搭载了由1.5L自吸发动机+驱动电机组合的DM-i混动系统，其中的1.5L发动机最大功率81kW，前置驱动电机最大功率145kW，扭矩为325牛米，百公里加速时间8.3秒，平均油耗约为4.5L/100km。

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