高铁网络的完善加强城市之间的联系，促进区域一体化发展，形成更大的经济区域。以下八条高速铁路计划2025年之前全部开工！
最新进展如下：
宜昌至常德高铁
项目总投资：351.4亿元
项目里程：185km
设计时速：350km/h
线路走向：高铁自宜昌北站引出后，近期与沿江高铁宜昌至涪陵段共线至长阳东站，然后再从长阳东站引出，在宜都市油榨坪附近设宜都站，松滋市西南侧王家桥镇设松滋西站，跨洈水后进入湖南境内，澧县西侧城头山镇设澧县站，至临澧县城东侧、安福新城附近设临澧东站，然后引入常德站。
项目进展：2024年4月，宜常高铁项目正在等待可研批复，同时初步设计工作也已经展开。
黔江至吉首高铁
项目总投资：367.2亿元
项目里程：205km
设计时速：350km/h
线路走向：项目起于在建的渝湘高铁黔江站，途径重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，向东进入湖南花垣县后，最终在吉首市接入张吉怀高铁吉首东站。
项目进展：国铁集团专家组于5月22日来到酉阳，对渝湘高铁（黔江至湖南吉首段）进行现场踏勘。
盐泰锡宜湖高铁
项目总投资：975.2亿元
项目里程：375km
设计时速：350km/h
线路走向：项目北起盐城，向南经泰州、无锡、常州、宜兴，终于湖州。
项目进展：根据2024年1月12日湖州市发展改革委的回复，盐泰锡宜湖铁路目前正处于线站位研究阶段。
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上海至嘉兴至杭州(沪乍杭)铁路
项目总投资：671.8亿元
项目里程：193km
设计时速：350km/h
线路走向：路起自上海东站，经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、嘉兴市区、桐乡、临平、余杭至杭州西站。
项目进展：初测、(预)可行性研充及可研要件办理
温州至福州高铁
项目总投资：633亿元
项目里程：310km
设计时速：350km/h
线路走向：温州至福州高铁新建线路从温州枢纽温州东站出发，与规划中的甬台温高铁和在建的杭温高铁相衔接，最终到达福州枢纽福州南站，与在建的福厦高铁相连。
项目进展：2024年1月12日，中铁工程设计咨询集团有限公司发布了《温州至福州高速铁路（省界至宁德站段）初测勘探招标公告》。
合浦至湛江高铁
项目总投资：284.91151亿元
项目里程：140km
设计时速：350km/h
线路走向：新建合浦到湛江铁路位于北部湾腹地，广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区北海市和湛江市。线路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧引入湛江枢纽。
项目进展：2024年5月11日，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书征求意见稿公示。
湛江至海口高铁(含跨海轮渡工程)
项目总投资：540.92亿元
项目里程：129km
设计时速：350km/h
线路走向：高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站。
项目进展：2024年2月，湛江至海口高铁项目已启动用地预审、规划选址和社会稳定风险评估等相关专题工作，正深化过海轮渡选址研究
合肥至宿迁高铁宿迁至泗县段
项目总投资：83.12亿元
项目里程：59km
设计时速：350km/h
线路走向：北起江苏省宿迁市，向南经江苏省宿迁市宿城区、洋河新区、泗洪县，终至安徽省泗县。
项目进展：2024年4月30日，合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段补充可研通过国铁集团审查，该项审查通过。
