联大第78届会议上，美国总统拜登发表讲话称，有必要对联合国安理会进行改革，并吸纳更多成员，增加常任和非常任理事国。

美国选在乌克兰危机持续延烧，中美贸易战、科技战愈演愈烈的这个时间节点提出安理会改革，明显是包藏祸心。

这样说，可不是对美国有偏见。因为只要稍微了解一下拜登提出的安理会改革方案，就知道美方利己主义的算盘打得有多响。美国今年给出的安理会改革方案是，让包括德国、日本、印度、巴西、南非在内的5到6个国家“打包”入常。

这种“打包”的做法，很有问题。首先，应该肯定的一点是，在如今这个多极化不断深化发展的时代，推动安理会改革，确实是很有必要的。现在的安理会里，西方国家的含量，和白人含量，都太高了，严重缺乏代表性。如果世界各国能齐心协力，共同推进改革，增加安理会的代表性，也未尝不是一件好事。

中国自己，其实就是安理会改革的积极推动者。中方一直强调，如今的安理会，急需纠正历史不公，通过改革提高广大发展中国家的话语权，让更多立场公正、外交独立的中小国家平等地参与到国际事务当中来。

但是美国的这种“打包”方案，根本不能增加安理会的代表性，只是美西方在联合国的又一次“抱团取暖”罢了。

安理会

而且，联合国是二战之后国际秩序的代表，日本和德国两个战败国塞进常任理事国的队伍，本身就说不通。

尤其是日本，国内右翼还没遭到清算，连最基本的历史事实都不承认。这样的国家，如果真的入了常，简直就是对全世界公平正义的“啪啪”打脸。美国为了对抗中俄，根本是“脸都不要了”。

美国现在提出这套方案，无非是想拉拢盟友。拉拢盟友，这点其实不难理解。德国、日本，一个在欧洲，一个在亚洲，都是美国全球战略的“桥头堡”。

德日

前者在乌克兰危机中又出钱又出力，为了帮助美国对抗俄罗斯，把自家工业优势都拆散了，堪称“忠心耿耿”。最近，冯德莱恩还在闹着要对中国的电动汽车展开反补贴调查，这简直是把德国的车企往绝路上逼。

至于日本，则扮演着美国在第一岛链遏制中国的桥头堡角色，在台海问题、南海问题上都冲在第一线。但相对应地，美国能带给日德的实际“好处”却非常少。

确切地说，美国不但不能给好处，反而还在经济和产业上，对这两个国家竭泽而渔。在德国方向上，美国的降低通膨法案，直接要通过高额补贴挖断车企的根。同时，迟迟调查不出结果的“北溪2号”爆炸案，也是美德之间一颗随时有可能引爆的地雷。

美日会晤

在日本方向上，少了中国这个“大金主”之后，日本只能捏着鼻子，在全球持续减持美债的情况下，继续增持美债当冤大头，刚刚又买进了69亿美元。美国心里很清楚，如果这样的情况继续下去，日德迟早是要跳反的。

德国右翼崛起已经成为一种趋势。根据今年7月底的民调，在德国，反欧盟、反北约的选择党的支持率飙升到20个百分点以上。

不要小看这个数字，因为在“散装”的德国里，执政党社会民主党的支持率也才只有18%，其余的两家左翼党派，绿党和自民党数据更惨淡，一个14%，一个7%，都是“卧龙凤雏”。

美债

按照这个趋势发展下去，红绿灯左翼联盟失去联邦议院的多数席位，很可能只是时间问题。日本就更不用说了，最新的民调数据显示，超过五成的日本受访者都希望岸田趁早下台。

在这样的情况下，为了安抚人心，美国必须得拿出一些好处来安抚日德。这就是为什么，拜登盯上了联合国安理会常任理事国的位子，不用美国出钱，只要动动嘴皮子，就能让日德继续为自己冲锋陷阵，这对美国来说，绝对是稳赚不赔的买卖。

这个道理，在印度也是用，“入常”的承诺，是现在的美国手里最光鲜的筹码。