11月20日，第4届金焰奖典礼及AutoLab年会正式举行。本届AutoLab的年会主题定为“临界·跨界”，寓意2020年将会是汽车行业进入下一阶段发展变化的临界点。在会议上，AutoLab 创始人赵奕表示中国车市正面临四个临界点。

第一个临界点，疫情之后，中国有望在三到四年内成为世界上第一个年销售3千万台的国家；

资本市场对于新生事物的预期很高，新造车企业的未来很广阔，例如特斯拉、蔚来等，这是第二个临界点。

车主年轻化和国内老年人口的汽车市场，都是很大的市场。这是第三个临界点。

第四个临界点，汽车企业未来可能就是一个出行服务公司。

次金焰奖共设置了年度最佳外观设计、年度最佳UI设计、年度最佳城市通勤电产品、年度最佳前瞻科技等 24 个奖项。经过三轮的严苛评选，24个奖项最终被红旗H9、哈弗大狗、蔚来EC6、奔驰S级、特斯拉Model 3（国产）、大众MEB、小鹏P7、五菱宏光MINI EV、长安蓝鲸NE动力、高合可进化自定义数字灯光系统（PML ISD）、比亚迪汉EV、路虎卫士、吉利星瑞、大众威然、法拉利Roma、长安福特探险者、沃尔沃XC40、领克06、哈弗H6、全新BMW M4、ARCFOX极狐αT、广汽本田飞度、极星Precept、东风本田思域HATCHBACK摘得。

除了激动人心的颁奖仪式，AutoLab 还组织了一场精彩纷呈的圆桌讨论 ，就《临界，车企全数字驱动元年》、《跨界，制造到服务的角色转变》两大话题展开了热烈讨论。

会议在一阵掌声中结束，一年一度的金焰奖正式落下帷幕，面对新经济形势下的汽车行业，相信AutoLab能给广大关注中国汽车发展的网友带来更多独到的观察。