近日，重科城微报介绍了轨道交通7号线一期、17号线一期的进展情况，尤其是7号线在年后第一时间全面复工，赢得了大家的一片掌声。

作为科学城核心区的主要区域内连接线，轨道交通7号线不仅直接延伸至高铁科学城站，实现城市轨交与高速铁路的无缝换乘，而且还连接了金凤片区、西永片区和物流园三大重要区域，其间，还跟区域所有轨道交通线路实现换乘，因此，对于轨道交通网络的形成和与高铁线路的联网，具有极其重要的作用。

项目二工区宝洪山站生产区效果图

据了解，重庆轨道交通7号线一期工程线路全长约27.8公里，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设，共设车站18座，换乘站7座，分别与规划的17号线、15号线、27号线、永川线、19号线及既有1号线换乘。

据施工单位介绍，重庆轨道交通7号线一期是西部科学城第一条纵向线路，它将纵贯整个西部科学城核心区域，打通西部槽谷内部南北向公共交通客流走廊，将西永、含谷、金凤等多个组团有机连接。

项目一工区中柱村站生产区效果图

因此，轨道交通7号线一期受到了很大的关注。

据施工单位介绍，轨道交通7号线一期建成后，将进一步构建起科学城轨道骨架，并预留南北向延伸条件，促进重庆高新区和北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山等区域协同发展。

7号线的全面复工，也让一度甚嚣尘上的停工传言就此破灭。

然而，又有粉丝不断留言询问轨道交通17号线是不是停工了。

虽然比轨道交通7号线的复工晚了几天，但是轨道交通17号线早已进入正常施工阶段了。

小编也多次前往项目现场打探，现在都在紧张有序地施工，没有丝毫停工的迹象。

同样作为科学城核心区的区域轨道交通联接线，轨道交通17号线一期的重要作用就是将金凤片区与大学城片区连接起来，同时通过区域内的轨道交通线路的换乘，实现区域轨道交通的连线成网。

据介绍，轨道交通17号线一期工程北起大学城站，南至石家院子站。线路全长约13.9km，主要沿大学城中路、曾家大道、凤箫路、凤笙路、凤德路、金果路、高龙大道、高新大道、文昌路、樱桃路、虎峰村敷设，分别与在建7号线、15号线、27号线及永川线换乘。

3月5日、6日，轨道交通7号线一期和17号线一期项目共有10项招标进行中标候选人公示，主要是各标段的工程质量检测和第三方监控量测。

由此可见，无论是轨道交通7号线一期还是轨道交通17号线一期不仅均已全面进入施工阶段，而且各项相关工作正在加紧推进，以避免影响工程进度。

相比轨道交通15号线和27号线的工程难度，轨道交通7号线和17号线工程既不存在穿江也不存在穿山，施工难度系数明显更低，因此施工进度应该更快。

重庆市住建委消息，这两条线路计划在2027年完工，而根据施工单位的实际施工计划，有望提前完工。

根据计划，轨道交通15号线一期将在明年建成通车，二期预计在2026年与轨道交通27号线同年建成通车，也就是说，到2026年，科学城将有3条轨道交通线路，到2027年，将拥有5条轨道交通线路。

届时，科学城将有望成为轨道交通线路最多、站点最多、线路换乘站最多、TOD项目最多的中心区域。

所以，未来的科学城将会更加被羡慕。