仙宾礁，南海这片风云变幻的海域，最近再度成为中菲之间的焦点。菲律宾海警船赖在仙宾礁已有130多天，不仅没有撤离的迹象，反而频频挑衅。然而，近日传来的消息让人感到解气——在中国三艘强力拖船的“助威”下，菲船终于移动了。这是否意味着中国已经开始采取更为强硬的措施？

自从菲律宾的海警船9701号赖在仙宾礁潟湖内以来，这艘船就成了中菲对峙的“桥头堡”。菲方之所以敢在中国的领土上如此行事，显然是仗着外部势力的支持，并采取了这种“无赖”般的策略。

菲方仿佛吃定了中国不会轻举妄动，因此有恃无恐，试图通过长期占据仙宾礁来制造既成事实，甚至希望在南海问题上获得某种程度的“谈判筹码”。

在这一过程中，菲律宾曾多次派船试图为9701号船运送补给。然而由于中方采取了严密的监控和有效的拦截手段，其补给行动一次次被中国海警挫败。因此船上的菲军已经很长时间没有得到物资补给，逐渐陷入“弹尽粮绝”的绝境。

尽管如此，“硬气”的菲律宾仍然不愿撤离，反而采取了更为激进的挑衅行动。8月31日，菲方再次在仙宾礁制造事端，这一次，他们不仅仅是试图在外围实施补给，而是直接指挥9701号船在潟湖内进行机动，甚至不惜撞击中国海警5205号船，以寻衅滋事的方式试图引发更大的冲突。

菲律宾的这一系列行为，明显是试图通过不断紧张的局势，测试中国的反应底线。然而中国海警在面对菲律宾的挑衅时，保持了高度的克制与专业精神，并没有因此失去理智。

5205号船并没有与菲律宾船只进行武力冲突，而是采取了喊话警告、跟监管控等措施，试图劝阻菲方不要进一步升级事态。然而，菲律宾显然有备而来，对中方的劝告置若罔闻，不仅继续在潟湖内机动，还故意制造船只碰撞事件。

事件发生后，中国海警再次警告菲方：立即自行撤走非法滞留船只，才是唯一的正确途径，中国海警将坚决挫败一切挑头闹事、多点滋事的侵权行径。

与以往相比，中方这次措辞更加严厉，传达的信号也更加强烈，不管菲律宾是要碰瓷闹事，还是别有所图，中方都不会让其得逞，必将挫败一切侵权行径。

而面对菲律宾的不断挑衅，中国终于不再忍让。于是，近期中方在仙宾礁部署了三艘强力拖船：南拖175、南拖185，以及南海救116。

这些拖船都是马力超过2600的“大力士”，其强悍的拖曳能力不容小觑。这一举动引发了外界的广泛猜测，难道中国真的准备动手，将赖在仙宾礁的菲船拖走？

外界普遍猜测，中方的这次拖船部署，或许是在为最终的强制措施做准备。如果菲船继续无视中国的警告，赖在仙宾礁不走，中方很可能会采取进一步的行动，直接拖走菲船。

实际上，菲律宾的挑衅行为背后显然有着更深的动机。他们在仙宾礁赖着不走，菲律宾试图模仿之前的“坐滩”事件，企图在南海蚕食中国的领土权益。然而，仙宾礁与其他岛礁不同，这里早已成为中国的管控区域，菲方的企图注定不会得逞。

不仅如此，中国发布的《仙宾礁生态调查报告》也明确指出，菲海警9701号船长期滞留，对附近海洋生态环境造成了持续性破坏。

作为一个负责任的大国，中国不仅要维护自身的领土主权，还要保护南海的生态环境。这也是中方为何在面对菲方挑衅时，不断强调要依法维护领土主权和海洋权益的原因所在。

从目前的局势来看，菲律宾在仙宾礁的挑衅行为似乎走到了尽头。随着中方态度的日益强硬，菲律宾的所谓“底气”正在逐渐被消耗殆尽。

8月31日，菲海警9701号船开始移动，这或许正是他们准备撤离的信号。毕竟，长期赖在仙宾礁，既无法得到补给，又面临着中方日益强大的压力，菲律宾最终只能选择“灰溜溜”的撤离。

当然，中方的强硬态度不仅仅是针对菲律宾，更是向整个南海地区发出了一个明确的信号：中国在南海的主权不容侵犯，任何挑衅和闹事的行为，都将被坚决挫败。

对于小马科斯企图在仙宾礁重演“坐滩”事件的做法，中国早已做好了应对的准备，绝不会给菲律宾留下任何的可操作空间。

在中方的强硬回应下，菲船赖着不走的“赖”字诀难以为继。随着中国海警和拖船的到位，菲律宾必须正视现实，迅速撤离才是唯一的出路。否则，中国将采取更加果断的措施，彻底清理掉这枚“钉子户”！