毒品潜艇现象达到了新的高度。2019年出现了大量的毒品潜艇，这种情况似乎将在2020年继续下去。这些专门建造的船只是哥伦比亚贩毒集团走私毒品的一种方式。毒品沿太平洋流向中美洲(继续流向美国)，穿过加勒比海，越过大西洋到达欧洲和东非。根据开源情报，2019年有40多起报告事件。相比之下，十年前只有20个。但这只是冰山一角，因为大多数人都成功了。
尽管拦截率更高，但他们还是不断涌入。因此，没有迹象表明这些损失达到了使毒品贩运组织望而却步的程度。
分类
实际上，所有这些“潜艇”实际上都是低轮廓船(LPV)，旨在通过在水中行驶来逃避探测。它们不会完全浸入水中。取而代之的是几英尺高的玻璃纤维。这足以使它们极难被发现
关于这些载具还有一些不为人所知的事情。其一，大多数都是在哥伦比亚丛林中的秘密工匠作坊里批量生产的。这意味着多年来多次生产几乎相同的副本。尽管许多设计在未经训练的人看来非常相似，但每个造船大师都在表达自己想法的方式上留下了自己的印记。微妙的设计选择就像指纹一样，将不同的报告事件联系起来。
下面将列出主要类别并举例说明:
LPV-IM -内置马达的低轮廓船
主要类别历史上，术语更新SPSS(自走式半潜式)标签。
LPV-OM -带舷外马达的低轮廓船
结合LPV和go-fast模式，这些看起来更像快艇，但打算在水中运行高度很低。
LPV-OM-VSV -带有舷外马达的低轮廓船，非常细长的船
LPV-IM-VSV -内置马达的低轮廓容器，非常细长的船只
FSV—全潜式船
包括真正的潜艇和将桅杆保持在水面上的“浮潜潜艇”。
