嘉定区季度工作会议上传出多个重要信号，其中着重提及了S5沪嘉快速路、嘉定快线、南翔新中心等与交通出行、城市生长密切相关的专项规划。

嘉定新城，是五大新城GDP之首，发力升级就在此时。

S5沪嘉高速大升级

S5沪嘉高速是中国大陆首条全线通车，并率先取消收费的高速公路，1984年底动工，1988年10月建成通车。起点位于中环沪嘉立交，终点位于原嘉定城区收费站，全长18.65公里。它是上海西部高速路网的重要骨干路，也是中心城和虹桥国际开放枢纽与嘉定区方向联系的快速通道。

根据嘉定新城“十四五”规划的行动方案，为了更好完善嘉定区域路网系统，构建“三横四纵”对外高速干线网络，提升S5沪嘉高速对新城发展的支持作用，作为“四纵”之一的沪嘉快速路改造专项规划终于落地。本次规划范围北起G1503上海绕城高速，南至嘉闵联络线。

规划范围示意图

道路整体规划为高速公路+主干路主辅路形式，主线按照城市快速路的标准设计，设计车速约为80公里/小时，双向6车道。辅道按城市主干路标准设计，设计车速为40-50公里/小时，双向6车道。

规划系统图与线位走向示意图

放大地图来看，作为城市快速路，这次规划重点还在于优化S5、G1503立交和匝道的线路条件。分别在伊宁路、宝安公路、陈翔公路设置了4处上下匝道。

改造后的沪嘉快速路，作为城市道路设计中的最高规格道路，无论在立体交叉和上下出入控制上，因地制宜灵活布置，也给予了较高的车速要求，全程贯通效率很高。

重点板块区位图

由上图可直观感受到，位于嘉定新城、南翔板块、虹桥枢纽、中心城等重磅区域之间的这条S5沪嘉快速路，是咽喉要道一般的存在。它将南翔板块和嘉定新城的东、西两片城区高速联通，使其成为一个整体。同时在嘉定区与中心城区，虹桥枢纽区域之间，搭建起了一条畅行无阻的“光纤宽带”。

我们还注意到，在伊宁路这条主干路上设置上下匝道，对嘉定新城当地居民出行将会便利很多。而且这次规划是快速路高架和地面辅道同时改造，这就大大缓解了嘉定居民的出行压力。

嘉定快线箭在弦上

嘉定快线是一条旨在连接上海市中心和嘉定新城的高速轨交线。去年底就有消息称，14号线西延伸和嘉定快线将被加快推进。

从规划历程来看，嘉定快线是最近两年提出的新线路。其设计目的是配合上海城市发展战略，特别是针对新城居民的通勤需求，为市民提供更快捷、高效的交通选择。目前，关于这条线路的具体走向，网上存在两种不同的猜测。

在这张上海规划市域快速轨交线网图中，位于西北部嘉定方向的嘉定快线引人注目。它规划全长23.8公里，平均站距3.4公里，共经过8站停靠。最终与规划南北快线在江杨西路站交汇换乘。途中可与11、15、原规划22号线、南北快线及在建嘉闵线换乘。

这个走向可以直接为嘉定的新城发力战略服务，也可以作为市中心到新城的一条快速通道，同时利好于沿途周边例如宝山和静安北部地区。

嘉定快线走向方案一示意图（仅供参考）

目前这仅是嘉定快线的预选方案之一，另外还有一条预测线路是穿过远香湖后走阿克苏路站（宝嘉线交汇），再经过马陆站（11号线交汇）、乐秀路站（14号线西延伸、嘉闵线交汇）后，往南直抵仙霞西路站。仙霞西路站同时将是规划26号线、东西快线的一个暂定站点。

嘉定快线走向方案二示意图（仅供参考）

这条走线大部分都在嘉定境内，涉及嘉定老城、新城、马陆和江桥，换乘站点相比方案一更多。

无论这两套方案中哪一个获得最终采纳，都能为通勤时段不堪重负的11号线提供疏导分流。同时，连接嘉闵线使远香湖与外界的联系更加紧密，实现快速到达虹桥、七宝、华泾、三林乃至张江。

南翔有望四轨交汇

目前运行中的11号线，嘉定南翔镇境内分别坐落着两个站点：南翔站、陈翔公路站。而目前最有扩展前景的就是南翔站，一是因为它与中心城区的距离相对更近，其次便是未来可能将与嘉闵线、嘉定快线，甚至远期规划了一条直达宝山吴淞的新轨交线同站换乘。作为一个全国知名古镇，上海旅游门户镇，四大轨交将在此会师，这是什么概念？

南翔站区位示意图

在南翔站约1.4公里的半径之内，就坐落着三大著名旅游景点，分别有南翔古镇、古猗园、银翔湖公园等。很多上海市民、甚至外地游客都造访到此，在古猗园门口排起长龙。现在的游客从南翔站出来，步行即达古猗园。可见，南翔获得轨交重磅加持，最不缺的就是人气。未来的四轨交汇，将进一步拉动该地各相关业态的同步升级。

去年，南翔站的所在地，被正式定义为南翔新中心枢纽地区。其功能定位已被明确，位置就在嘉定南翔镇的东南部，由金通路、古猗园路、裕丰路、德园路、嘉隐园路、沿绿路、宝翔路、嘉耀路、浏翔公路、金迎路合围形成，即下图规划范围蓝色线框内，总面积约4.2平方公里。

南翔新中心枢纽地区规划范围示意图

早前公示的南翔空间布局中，将这里规划为“一核两轴五片”，其中“一核”为古镇文化核心。而全新的规划中，已变更为“一核一心两轴五片”的空间结构。其中新增的“一心”，就是南翔新中心枢纽地区。可见嘉定新城南部的南翔板块，其发展的火车头，终于装上了一台属于自己的核心引擎。

南翔镇域空间结构规划图

南翔新中心示意效果图

历史、文化、科创、智能制造、生活服务……小小南翔，五脏俱全。

嘉定不但拥有上海引以为傲的历史人文资源、生态资源，也有嘉闵线、嘉定快线这样的新建射线、S5沪嘉高速升级的强力加持，生活便利指数不断走高。

嘉定新城一直是上海五大新城中GDP领跑者，人口基数大，上班人很愿意往来。新规划的逐步落实，会加持嘉定在各方面的优势。

文章来源今日房产观察