锻炼孩子的平衡能力和手眼协调能力，学习骑自行车就是个不错的选择，不仅促进孩子平衡能力充分发育,对孩子的运动天赋的发展也是有好处的。童车的选择，不仅要涉及到符合儿童成长发育的人体工学设计，还要在安全性能和舒适度上多方考虑才行。经过多番比对下来，我最终买了酷骑F3城市款自行车，入手有一段时间了，作为儿童自行车，主要有三点很值得和大家分享。

酷骑F3城市款自行车选用铝合金的车架设计，材料更轻，强度更强。超越了很多品牌的童车车款，高度润滑的精密花鼓，可以让宝宝骑车更省力，润滑度加一，一脚蹬出去就能挪到十米开外。

低重心设计可调节高度的座椅，小孩子作为入手的第一台自行车，3岁左右就可以开始骑，差不多身高到达1米就可以使用。不过小宝目前90cm，也是能轻松上车的。F3城市款自行车自带辅助轮的设计，加宽的辅助轮，可以有效形成稳定的三角结构，初学者也很容易上手，转弯也不会发生侧翻情况，稍大点的小朋友些就可以拆掉辅助轮、调高座椅，自己骑着去溜达了。

另外，V刹设计，有效地提升了刹车性能，小孩子初次学会骑车，玩的就是速度与激情，加上爱追逐打闹的天性，要是没有优秀的刹车系统肯定是非常不安全的。同时就现在来说C刹的车架已经完全在走下坡路了。V刹更加符合小孩子的小手设计，80度的安全角度，不用担心小手会被夹到。

作为宝妈，孩子安全肯定是放在第一位的。对比酷骑F3城市款这款儿童城市自行车和其他自行车，就能发现，车的整体车身骨架呈现出V型，三角设计更加稳固。这种设计不仅美观大方，而且有着超强的承重能力。官方介绍这款儿童自行车的骨架能够承重50千克，轻一些大人都可以骑。

它的链条设计也别具一格。整个链条采取了全包的形式，可以有效避免孩子的裤脚被卷到轮子里，链条盖防咬裤腿这项做的也是十分到位了。

我们可以看看轮胎图，可以发现里面有一个银白色的金属内圈，看起来像飞碟一样，这种就是碟刹。前后轮都有碟刹设计，同时手把处是V字型手刹，对刚开始学骑自行车的孩子是个极大的安全优势。

外观方面也是做的很酷炫，有酷骑绿、樱霞粉和亮银白三种配色，配色都是采用渐变色，时尚动感。整车采用了铝合金材质打造，轻巧耐用，这种材质拥有高碳钢材质同样的结实性能，但是却更轻便，特别适合小朋友来掌控。

车架的喷漆采用了五道喷漆工艺，漆面牢固不易掉色。我给孩子选择的这款酷骑绿配色，不愧为大厂出品的车，整个看上去非常动感时尚，活力满满，特别讨小孩子的喜爱。

车铃和把手在使用过程中手感舒服，有时候在小区骑行我找不到他的时候，只要听到铃声就知道她大概的位置了。

酷骑F3城市款整车看上去非常简洁，刹车线、链条都看不到，内走式的刹车线，不仅使整车看起来更简洁，与此同时，也避免了线路缠绕、老化的问题。链条采用了封闭式的链条外包，这样的设计，可以防止孩子意外把裤子卷入链条，安全性能上再加一分。

马鞍形皮革坐垫，完美的贴合了小孩子的臀部曲线，提高了舒适度。

在其他细节上，酷骑也是照顾的方方面面，防硅胶握把，钉齿脚踏，这些都有效增大了摩擦，防止在骑行过程种手脚打滑现象。

说到摩擦，就得再看看轮胎，酷骑这款轮胎进行了加宽加厚。这让它有更好的摩擦力，无论是走车道还是石子路，都能抓地强比较稳当。再加上可拆卸得辅助轮，初学者也可以慢慢进阶，不用担心左摇又晃。

座椅高度可调节也是这款车得一大亮点，毕竟孩子长得快，可调节座椅也能保证孩子在五年之内放心使用。

整车的重量6.6千克，我一个肩不能扛、手不能提的老母亲也能轻松的把它从我家3楼扛到楼底下。带着大宝和小宝出来骑行，大宝身高130左右，虽然年龄小，但是腿比较长，骑行时把坐垫调到了最大，车型的适配性还是非常不错的。

骑行姿势非常符合人体工学，腿一用力，就滋溜跑远了。

骑行时活动灵活自如，在小区楼下的方砖路面骑行起来也不费力。平日骑行时由于路况问题，颠簸感非常明显，孩子骑着酷骑F3城市款感觉非常轻松，特别是下坡时有很好的减震效果，噪音也不大。总的来说，无论是石子路、水泥路、还是雨天过后的泥泞路，骑行起来毫无压力，轻松适应各种路况。

二宝玩时就把座椅调到合适的位置，调节起来也非常方便，可轻松升高降低，不需要借住其他工具帮忙。座椅调到合适位置固定后就可以骑行了。

对于二宝来说，骑行时需要借住辅助轮了，刚学习时辅助轮有很好的保护作用，以免摔跤，长大一点再考虑拆掉辅助轮，搭配戴上护具玩。

经过这几天的试骑，二宝可以借助辅助轮，骑行起来比较顺滑了。总的来说，酷骑F3城市款自行车外观设计酷炫，可调节坐垫轻松适应不同身高的小朋友，不论是从耐用性方面，还是在安全性方面考虑，这款儿童自行车都非常值得推荐。