8月5日，本田中国公布了7月份在华的销量数据，当月汽车销量为52567辆，同比下滑41.39%；其6月份销量为68966辆，环比下滑23.78%，1-7月累计销量468473辆，同比下滑24.4%，本田的处境相当不妙啊。

从2020年销量达到162.7万辆后，本田在华的销量便一路下滑，2023年年销仅123万+，2023年下半年还能保持月销10万+的成绩，从2024年2月开始最高也就7万+的月销，市场份额逐渐被新势力所蚕食。

翻看本田近几个月的车型销量情况，本田CR-V、雅阁能维持在月销万辆以上，皓影、思域以及型格基本在6000+这个水平，这还是在终端有较大优惠的情况下取得的成绩。本田纯电和PHEV车型也就月销三位数，100来辆属于常规操作。

由于销量不理想，本田于7月25日宣布关停2家中国工厂（广州和武汉），能减产30万辆左右，这也是本田入华几十年以来首次减产，可以想见本田的处境多么的艰难。

本田不忘加速电动化转型。近日，本田、日产、三菱三家“联姻”，致力于研发纯电动汽车和智能化，以应对日益强大的中国新能源汽车。