这年头,建个工厂都能挖出新闻来,而且还是那种自带热搜体质的“大新闻”。最近,小米汽车二期工厂在紧锣密鼓的建设中,不料却意外“收获”了一座古墓,这事儿迅速在网络上炸了锅,引得众人纷纷猜测:小米这是不是自带流量光环,连建个厂都能挖出个“古董”来?
当然,这事儿很快就被小米集团公关部总经理王化给“灭火”了。小米方面也表示这事儿真是让人哭笑不得。其实啊,就是周营大集那边在做正常的文勘工作,结果咱们工厂的保安大哥一看,哟呵,这不是挖古墓嘛!就这么一传十,十传百,成了热门话题。不过大家放心,这绝对是误会一场,咱们可没有破坏什么历史遗迹哦。
话说回来,小米汽车工厂这地儿,可真是选得“不一般”。位于北京市东南的亦庄,占地面积大得吓人,足足有71.8万㎡,比故宫还要大上一圈呢!建筑面积也是杠杠的,39.6万㎡,够气派吧?而且,这里可是未来小米汽车的“摇篮”。据说啊,等工厂产能完全爬上来之后,每小时能“吐”出40辆小米SU7,换算一下,也就是每76秒就有一辆新车新鲜出炉。这效率,简直让人瞠目结舌!
再来说说这次“古墓事件”的主角——二期工厂。它就紧挨着已经建成的工厂,未来也将是小米汽车的重要生产基地。而且啊,这块地儿的来头也不小,是专门用来建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目的。投资嘛,自然是少不了的,固定资产投资不低于26亿元,达产后年产值更是高达160亿元。看来,小米在汽车领域的野心不小啊!
不过话说回来,小米这“流量体质”也是没谁了。建个厂都能挖出古墓来上热搜,这要是哪天真造出了什么颠覆性的汽车技术,那还不得把全世界的目光都给吸引过来?
当然啦,玩笑归玩笑。小米汽车能在这么短的时间内取得如此大的进展,离不开团队的辛勤付出和不懈努力。从获得独立造车资质到新车交付量持续攀升,小米汽车正一步一个脚印地朝着自己的目标迈进。
所以嘛,大家还是把关注点放回到小米汽车的产品和技术上来吧。至于那些“古墓”之类的谣言嘛,就让它随风而去吧!
要不,去西安建厂?!说不定隔三差五挖出古墓[得瑟][得瑟][得瑟]