"心烦，年年春节来回在高速公路上都大堵车，真的非常希望能坐高铁来回，就是高铁票太难抢了。"，王先生每年都发出这句吐槽，王先生是梅州人，一人在广州打拼，也早买了私家车，但每逢年过节都不想开车返乡，因为往返梅州路上太拥堵了，开一趟至少得8小时甚至15小时，确实太累人了，相信跟王先生有一样想法的梅州人不在少数。

春节返程拥堵车龙

王先生坐高铁回家，抢票不再难的愿望正在被实现着，据梅龙高铁运营方广州铁路局的消息，春节假期期间，来自全国各地的1200多名建设者日夜奋战在梅龙的工地上，他们将确保梅龙高铁全线无砟道床施工按计划完成，为后续全线铺轨提供基础，确保梅龙高铁2024年具备开通条件。

梅龙高铁正正是缓解王先生提到的抢票难的方案，梅龙高铁东起于梅汕高铁梅州西站，往西经两组联络线分别与赣深高铁深圳、赣州方向贯通，线路设计速度与赣深高铁一样的350km/h，新建兴宁南站、五华站两座中间站，梅龙高铁将实现梅州市区、兴宁市、五华县跨入350km/h高铁覆盖的行列。梅龙高铁地理位置及运行路径示意图如下：

梅龙高铁地理位置及运行路径示意图

从上图可以看出，广州往返梅州将经行广深铁路+广汕高铁+赣深高铁+梅龙高铁，深圳往返梅州将经行（广深铁路）+赣深高铁+梅龙高铁，广深地区往返梅州的列车运行路径可以不再绕行厦深铁路+梅汕高铁，列车不用再在潮汕站换向运行，这样就可以开行更多的班次，提供更多的车票，梅龙高铁开通后，王先生能买到动车票的可能性大大增加。

那么梅龙高铁能不能年内开通呢？我们帮王先生分析分析，先来看看其他项目进度节点，比如去年刚开通的汕汕高铁：

汕汕高铁汕尾至汕头南段于2023年6月6日开始全线铺轨，2023年7月22日完成铺轨，2023年10月16日开始联调联试，2023年12月26日开通运营，从开始铺轨到开通，共历时203天，将近7个月。

王先生可以根据以上时间节点来留意梅龙高铁的进度，假设梅龙高铁要2024年6月30日开通，那么2023年12月就得开始全线铺轨了，但目前还在进行无砟道床施工，所以很明显梅龙高铁2024年6月30日是很难达到开通条件的。

还是假设梅龙高铁2024年12月26日开通靠谱些，按照汕汕高铁汕尾至汕头南段的进度，那么梅龙高铁全线最迟要在2024年6月6日开始全线铺轨，据广州铁路局的消息，目前，梅龙高铁工程的隧道、桥梁、路基工程已全部完成，轨道工程正快马加鞭推进中，相信2024年6月6日前开始铺轨是可以保证的。另外，四电、站房工程也在同步加快建设中。

梅龙高铁工程的桥梁、隧道、路基工程已全部完成

让我们和王先生一起期待梅龙高铁2024年12月26日开通吧。