蒙古国和印度要绕开中国进行交易？

蒙古国作为我国和俄罗斯之间，一个纯内陆国家，它的经济发展一直非常缓慢，而且其国内资源也是大部分出口我国。

然而如今却打算撇开我国，和“敌视中国”的印度合作，甚至已经规划好了三条路线，绕开我国。

他们打算怎么绕开我国？又是否能得偿所愿呢？

蒙古国虽然国土辽阔，但这个被陆地包围的国家一直难以走出自身的地理束缚，无法真正融入国际经济循环。

而新近发现的大规模稀土矿储备，为蒙古国带来了重大的发展契机。

蒙古国矿产资源储量惊人，除了大量的煤炭、铜等常见矿藏，更有储量极为丰富的稀土等战略资源。

据估计，蒙古国已探明的各类矿产资源总价值高达1万亿美元，可谓是一个矿藏大国。

然而，由于长期以来基础设施落后、运输困难等因素，这些矿藏大多还"沉睡"在地下，未能充分开发利用。

为了推动经济发展，摆脱对外依赖的局面，蒙古国政府早已希望能够加快矿产资源的开发步伐。

但缺乏资金投入和先进技术，加之对外出口受到地理位置的限制，这些都成为了蒙古国发展的绊脚石。

为此，蒙古国一直在努力吸引外资，寻求合作伙伴，希望借助外力加快矿产开发进程。

而印度这个新兴大国便成为了蒙古国合作对象的头号候选人。

众所周知，印度是一个人口大国，随着经济的不断发展，其对能源、矿产资源的需求也与日俱增。

与此同时，印度政府提出了雄心勃勃的"印太战略"，意在加强与亚洲周边国家的经贸合作，从而扩大自身在区域事务中的影响力。

在这一战略部署下，印度对拥有丰富资源的蒙古国自然也是慕名已久。

蒙古国不仅储备有大量煤炭、铜等常见矿产，更拥有印度所眷恋的战略资源——稀土。

据估计，蒙古稀土储量在全球范围内都处于领先地位。

稀土元素在高新科技领域的应用不可或缺，成为了各国科技发展的命脉所在。

作为一个新兴大国，印度对能掌控稀土等战略资源的供给渠道，无疑也是殷切期盼的。

蒙古国丰富的矿产资源，正好能满足印度的需求。

双方在这一层面上有着明显的利益契合点。

于是近年来，印度在蒙古国的外交活动明显加大力度，双方关系也日趋密切。

2015年，时任印度总理莫迪更是成为54年来首位访问蒙古的印度总理。

此后，印蒙两国建立了全面战略伙伴关系，各领域合作全面推进。

据统计，2019年印蒙双边贸易额已达3800万美元，同比增长16.2%。

虽然这一数字与蒙古国对其他国家的贸易相比仍显微不足道，但其增长速度令人瞩目，足见双方加强合作的诚意。

虽然印度明摆着是对稀土垂涎，而对于蒙古国来说，与印度这个新兴大国的合作，也有着自身的考量。

一方面，蒙古国希望借助印度的力量，改善本国的基础设施条件，加快矿产资源的开发利用；另一方面，蒙古国还渴望通过这种合作，打开通往国际市场的大门，摆脱长期以来对外过度依赖中国和俄罗斯的困境，实现经济多元化发展。

然而，印蒙两国虽然合作意愿强烈，但要真正建立起持久的伙伴关系并非易事。

眼下最大的障碍，就在于它们之间没有陆地相连，运输问题成为了印蒙合作的拦路虎。

作为内陆国家，蒙古国要将本土资源运往海外印度，必须借助邻国的领土和港口设施。

而印蒙之间又隔着漫长的地理距离，这就大大增加了运输的难度和成本。

为解决这一难题，印蒙两国曾专门商议过三条绕开中国的运输路线：

第一条路线是，从蒙古国经俄罗斯远东地区出海，再通过海运将矿产资源运往印度东南部的金奈港口。

这条路线距离相对较短，但需穿越多个国家，安全隐患较大。

第二条路线是利用所谓的"国际南北运输走廊"，自俄罗斯、中亚地区进入伊朗的恰巴哈尔港，再从那里运往印度。

这无疑将大大增加运输成本，且中亚地区的政治环境复杂，也存在潜在风险。

第三条路线则是通过中俄蒙经济走廊先运送至中国天津港，再由天津港出海运往印度。

从运输距离和成本角度来看，这无疑是三条路线中最为便捷、经济的一条。

然而，第三条路线也存在一个极为关键的问题，那就是它需要获得中国政府的许可和支持，否则便无法实现。

这也意味着，蒙古和印度在谋求资源合作之时，必须拉上中国一同谈判，充分考虑中国的利益诉求，寻求三方的最大公约数。

而鉴于当前中印两国关系持续紧张的状态，中国是否会放行印蒙的矿产贸易，这无疑是一个饱含悬念的问题。

事实上，中国对于印蒙两国的这一互动，并非没有防范意识。

作为蒙古国最大的邻国和贸易伙伴，中国对蒙古的影响力几乎无所不在。

据统计，中国是蒙古国最大的出口目的地，蒙古国93%的出口都流向了中国市场。

因此，蒙古国若是大幅度削减对中国的贸易依赖，将会对中国经济产生一定冲击。

同时，如果印度通过与蒙古国的合作获取大量战略资源，这无疑也将加剧两国在亚洲的地缘博弈。

基于这些考虑，中国对于印蒙合作自然也是持谨慎态度的。

完全可以预见，如果这种合作威胁到中国的战略利益，中国完全有能力通过关闭边境、限制过境等手段对其进行牵制和反制。

因此，蒙古和印度只有在充分尊重和照顾中国利益的基础上，才有可能为自己的合作计划开辟出一条大路。