近日， 笔者获悉了一张2025款宋PLUS DM车型的官图，根据消息，新车升级的重点是动力技术，新车将会搭载比亚迪第五代DM混动系统技术，具体情况往下看。

目前在售的宋PLUS DM车型，搭载的是1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机，发动机最大功率81kW(110Ps)，电动机最大功率145kW(197Ps)，发动机最大扭矩135N·m，电动机最大扭矩325N·m，对于宋PLUS DM 2024款 DM-i 荣耀版 71KM豪华型，官方百公里加速时间8.2秒，使用刀片电池，NEDC纯电续航里程71km。

而该车搭载的比亚迪第五代DM混动系统，将搭载搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，相比目前在售宋PLUS DM搭载的电动机，比亚迪第五代DM混动系统使用的电动机，输出的最大功率高了15kW，而发动机最大功率则降低了7kW，基于这种调整，笔者认为，第五代DM混动系统的油耗将会更经济。

从宋PLUS DM的销量上看，目前搭载的1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机，在市场上表现不错，要知道6月份宋PLUS DM零售销量为20573辆，在插电式混动汽车领域，6月零售销量排第2名，笔者认为这套混动系统“功不可没”。

其实在市面上，混动技术解决方案还比较多，除了比亚迪的DM混动系统，还有丰田的行星齿轮功率分流技术、本田的iMMD双电机混动技术、吉利的雷神混动系统等。

就以银河L7来说，车子搭载了1.5T 163马力 L4 插电式混动发动机，电动机最大功率107kW(146Ps)，发动机最大功率120kW(163Ps)，系统综合扭矩535N·m。对于银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版车型，CLTC综合续航里程1370km，WLTC综合油耗1.3L/100km，这套混动系统整体实力也不容小觑。

从近半年的销量上看，银河L7零售销量为36170辆，销量也很高，这说明银河L7搭载的这套插电式混动发动机表现也不错。

按照计划，新款宋PLUS DM计划在7月25日上市，那么新车售价、油耗、续航会有怎样得表现？笔者对此保持期待。