文 | 顽固小章鱼

编辑 | 顽固小章鱼

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在汽车工业的棋盘上，一场没有硝烟的战争正在悄然打响，曾经被视为“落后技术”的增程式汽车，如今却如同一匹黑马，引发了传统车企和新势力造车企业的激烈角逐，小米、长安、北汽、吉利……这些耳熟能详的名字，纷纷将目光投向了增程式技术，为其发展注入了强大的动力

这股增程式浪潮的兴起，不禁让人疑惑：究竟是谁在装傻，谁又在玩真的？是传统车企在寻求新的突破口，还是新势力造车企业在下一盘更大的棋？而在这场角力中，一直坚持纯电路线的蔚来又将扮演怎样的角色？

要解答这些问题，我们不妨先将时间拨回到几年前，彼时，增程式汽车还只是一个默默无闻的角色，被视为“油改电”的过渡产品，甚至被贴上了“技术落后”、“不环保”的标签，风水轮流转，曾经被嘲笑的“丑小鸭”，如今却成为了备受追捧的“香饽饽”

这其中，最引人瞩目的莫过于小米的加入，作为一家以电子产品起家的科技公司，小米进军汽车领域本身就充满了话题性，而其第二款车型选择增程式SUV的消息，更是引发了业界的广泛关注

小米的选择，并非一时兴起，而是经过深思熟虑的战略决策，增程式汽车能够有效解决纯电动汽车的里程焦虑问题，这对于初出茅庐的小米来说，无疑是一个稳妥的选择；另增程式技术也为小米提供了更大的发挥空间，使其能够将自身在智能化、网联化等方面的优势与汽车产品进行深度融合

除了小米之外，越来越多的传统车企也开始将目光投向增程式技术，长安、北汽、吉利、东风、比亚迪……这些曾经在燃油车领域叱咤风云的巨头，如今都纷纷推出了自己的增程式车型，并将其视为未来发展的重要方向

对于传统车企而言，选择增程式技术，既是顺应市场趋势的明智之举，也是一次自我革新的重要尝试，在电动化浪潮席卷全球的当下，传统车企面临着前所未有的挑战，而增程式技术，则为他们提供了一条转型升级的捷径

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与传统车企的谨慎试探不同，以理想、零跑、哪吒为代表的新势力造车企业，则对增程式技术展现出了更加坚定的信心，这些企业从诞生之初，就将目光锁定在了增程式汽车领域，并将其作为自身的核心竞争力

理想汽车创始人李想曾公开表示：“增程式是现阶段最适合中国消费者的电动车技术路线，”在他看来，增程式汽车不仅能够解决里程焦虑问题，而且还能提供更加平顺、安静的驾驶体验

理想汽车的成功，也证明了增程式技术并非“伪命题”，自2019年首款车型理想ONE上市以来，理想汽车的销量一路攀升，成为了增程式汽车领域的领头羊

就在增程式汽车一路高歌猛进之时，蔚来却坚定地站在了它的对立面，蔚来创始人李斌曾多次公开表示：“蔚来绝不会造增程式汽车，”在他看来，增程式汽车只是“落后的技术”，纯电动汽车才是未来的发展方向

蔚来的坚持，源于其对换电模式的坚定信念，作为国内最早布局换电模式的企业之一，蔚来在换电站建设、电池技术研发等方面投入了巨额资金，如果增程式汽车大行其道，那么蔚来之前的所有努力都将付诸东流

理想很丰满，现实却很骨感，尽管蔚来在换电模式上投入了大量资源，但其发展却始终不尽如人意，高昂的建站成本、有限的覆盖范围、电池租赁带来的额外费用，都成为了制约换电模式发展的瓶颈

相比之下，增程式汽车则凭借其独特的优势，逐渐赢得了市场的认可，对于消费者而言，增程式汽车不仅能够解决里程焦虑问题，而且还能享受纯电动汽车的驾驶乐趣，可谓一举两得

从技术角度来看，增程式汽车也并非一无是处，增程式汽车采用“电驱动，油辅助”的工作模式，发动机只负责发电，不直接参与驱动车辆，因此可以始终保持在最佳工作状态，从而实现更高的燃油效率和更低的排放

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更重要的是，增程式汽车的出现，打破了纯电动汽车一统天下的局面，为消费者提供了更加多元化的选择，在市场经济条件下，最终决定技术路线成败的，还是消费者

我们也要清醒地认识到，增程式汽车并非完美无缺，增程式汽车在高速行驶时的油耗较高，而且发动机噪音也比较明显，增程式汽车的结构相对复杂，维修保养成本也相对较高

增程式汽车的崛起，是汽车工业发展进程中的一个必然现象，它既是传统车企转型升级的产物，也是新势力造车企业抢占市场的利器

未来，随着技术的进步和市场的发展，增程式汽车将会扮演越来越重要的角色，而这场关于增程式汽车的争论，也将继续下去

在这场关于汽车未来的博弈中，没有绝对的赢家，也没有永远的输家，谁能洞察市场趋势，谁能满足消费者需求，谁就能在这场竞争中占据主动

对于小米而言，选择增程式技术，是其进军汽车领域的谨慎一步，也是其的体现，作为一家新晋玩家，小米深知自身在品牌积淀、技术积累等方面的不足，因此选择了更加稳妥的增程式技术路线

小米的策略，也折射出增程式汽车的独特优势，对于那些希望体验电动汽车驾驶乐趣，但又担心里程焦虑的消费者而言，增程式汽车无疑是一个理想的选择

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而对于长安、北汽、吉利、东风、比亚迪等传统车企而言，选择增程式技术，则是其在新能源汽车领域的战略布局

面对特斯拉等造车新势力的冲击，传统车企纷纷加快了电动化转型的步伐，受制于技术积累、成本控制等因素，传统车企在纯电动汽车领域的发展并不顺利

增程式汽车的出现，为传统车企提供了一条“曲线救国”的道路，通过推出增程式车型，传统车企不仅可以满足日益严格的排放法规，而且可以积累电动化技术，为未来的全面转型做好准备

而对于理想、零跑、哪吒等新势力造车企业而言，增程式汽车则是其挑战传统汽车巨头的利器

这些新势力造车企业，没有传统车企的历史包袱，可以轻装上阵，专注于增程式技术的研发和创新，凭借着差异化的产品定位和灵活的营销策略，这些新势力造车企业迅速在市场上站稳了脚跟，并对传统车企构成了巨大的威胁

增程式汽车的快速发展，也引发了一些质疑的声音，一些人认为，增程式汽车只是“过渡产品”，最终会被纯电动汽车所取代

诚然，随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，纯电动汽车的续航里程和充电便利性将会得到进一步提升，这并不意味着增程式汽车将会退出历史舞台

增程式汽车在成本、技术等方面仍然具有一定的优势；另增程式汽车可以满足部分消费者的特定需求，例如长途出行、野外探险等

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更重要的是，增程式汽车的发展，也推动了混合动力技术的进步，增程式汽车所采用的发动机、电机、电池等核心部件，同样可以应用于混合动力汽车

可以预见，在未来相当长的一段时间内，增程式汽车、纯电动汽车、混合动力汽车将会在市场上共存，并共同推动汽车工业的电动化转型

而在这场技术路线的博弈中，蔚来选择了“特立独行”，面对增程式汽车的崛起，蔚来始终坚持纯电动路线，并将其视为未来的发展方向

蔚来的坚持，源于其对换电模式的坚定信念，在蔚来看来，换电模式是解决电动汽车里程焦虑的最佳方案，也是未来电动汽车发展的必然趋势

为了推广换电模式，蔚来投入了巨额资金，建设了覆盖全国的换电站网络，蔚来还推出了电池租赁服务，进一步降低了用户的购车成本

蔚来的换电模式也面临着一些挑战，换电站的建设成本高昂，盈利模式尚不明确；另换电模式需要车企之间达成统一的标准，才能实现规模化发展

尽管面临着诸多挑战，但蔚来始终没有放弃对换电模式的探索，在蔚来看来，换电模式代表着未来汽车的发展方向，也承载着蔚来改变世界的梦想

增程式汽车的崛起，是汽车工业发展进程中的一个缩影，它折射出汽车工业正在经历一场前所未有的变革，也预示着未来汽车市场的竞争将会更加激烈

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在这场变革中，没有永远的赢家，也没有永远的输家，谁能把握市场趋势，谁能满足消费者需求，谁就能在这场竞争中脱颖而出

而对于消费者而言，我们也乐于看到更多样化的选择，无论是增程式汽车、纯电动汽车，还是混合动力汽车，只要能够满足我们的需求，就是好汽车

最终，决定汽车未来的，不是技术，而是市场，是消费者，让我们拭目以待，看看这场关于汽车未来的博弈，将会走向何方

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