南宁的六号、七号、八号地铁线还应该建吗？建是应该建，不过应该要排在机场线和武鸣线之后，为什么这么说呢？

南宁市广西的首府和最大城市，全市人口将近900万、市区人口400多万，照道理来说建八条地铁并不多。不过鉴于南宁的财力有限，而且武鸣线和机场线更为重要，先把武鸣线和机场线建好才是首要的。

南宁吴圩国际机场位于南面吴圩镇，距离市区30多公里。目前虽然有公交线路直达，不过速度太慢、班次也少，根本不足以满足旅客的出行。

南宁作为广西的首府，吴圩国际机场就是南宁的门面，是向全世界展示南宁的一个窗口。建好一条方便快捷的地铁或轻轨，是非常有必要的。

相比机场线来说，武鸣线更为重要。这里有十多二十万大学生，还有东盟经济技术开发区和南宁北站，这条线路迫在眉睫。

南宁既然在武鸣建了大学城、国家级工业园区，又有南宁北站，这里未来将是南宁最有活力的城区之一。肩负着辐射桂中、桂北和桂西北地区的重任，一条便捷的地铁或者轻轨非常重要。

虽然说六号线、七号线、八号线也是南宁市民出行的重要交通工具，但是比起武鸣线和机场线，重要性大打折扣。所以南宁这三条地铁动工的前提，应该是在武鸣线和机场线开通并投入使用之后的事。否则的话，会有些主次不分。

而且以南宁目前的地铁使用频率来看，六号线到八号线五六年后开建是可以接受的。

对此大家怎么理解呢？欢迎评论区见！