五月对于西安地铁线路来说，项目进度条再次刷新，而且都有了预计预测开通的时间段！

包括西安地铁八号线，十号线和15号线三条地铁新线路，以及西安地铁五号线，六号线，14号线三条线路预留车站最新建设进度以及开通运营时间段，都已经基本预测到位了！

最近，有网友继续咨询西安地铁四期以及机场城际铁路线，最新的回复仍然处于规划调整研究和报批阶段

但其中四期的回复出现了一笔带过，机场城际铁路线的回复与之前二次环评信息有差异，难道线路还在进行大调整？

大家都知道，机场城际铁路线就是环评信息中的17号地铁线路，在二次环评信息之中，车站位置以及工程站名已经确定了，目前貌似没有调整的空间了，难道还将进一步调整和优化车站布局？

西安地铁2029版新线路出现了超长的等待期，尤其在报批公示阶段，从去年年底即将到今年年中还没有详细的信息展示，到现在为止，回复内容仍然为争取在今年年底前批复，如果这个时间段确定，那么，2029版新地铁线路开工建设时间将全面推迟至2025年年初

对于西安轨道交通线路目前现状进行了简单的分析

包括多次公示即将开通的高新云巴线路从2022年底，2023年年初，到今年的五月份，多个时间段仍然到目前为未知数，目前，线路虽然处于综合验收，全面通过模式，但详细的开通运营时间仍然处于未知

很多网友根据西安云吧小程序的恢复时间进行了猜测，什么520？五月底，六月初等多个时间段

综合目前的线路状况，以及中间出现的这些不确定因素，预计开通时间将进一步推迟

还有西安地铁七号线，从2016版规划到2029版，可以说，线路布局经历了180度大转弯，从南到北把原有的东西向车站布局，全面裁剪落选，新线路按照现有南北向整体布局进行了大调整，但目前线路的调整空间还有，详细的布局还需要进一步等待最新正式权威的结果公示！

其实，七号线作为西安市主城区贯通南北的最后一条主干道，重要主要核心的地铁线路，很多影响因素和参考标准依据，可依照现有最大客运量布局的二号线，将重点区域和人流量集中区域布局车站，一定要设置到位，用地和乘坐力自然会增加到最佳运量水平

还有无人驾驶16号线地铁线路，由于2023年国际足球赛的场地以及赛事等诸多影响因素，布局其公众场馆的一条新线路，目前来说，为现有轨道线路客运量和乘坐率最低的一条地铁线路

二期的规划和布局，必须以换乘主要地铁线路，还有重点核心车站布局需要再三优化调整，方可保证线路的贯通和运力全面提升，以增加线路的运力和乘坐率，进一步增加

所以说，西安地铁新线路进入了超长的等待期，包括但不限于重点主要线路的布局调整

五条新线路设站60座，其中只有一座高架桥车站，其余为地下车站布局

如果争取到年底具备线路的报批公示，那么，正式开工建设时间将在明年年初一季度进行，开工时间的延迟将会影响到线路的开通运营时间，对此，你怎么看？

对于西安地铁新线路目前现状，你还有什么意见建议？欢迎留言讨论！