步兵战车是任何军队都不可或缺的一部分，其作战数量往往超过主战坦克。步兵战车虽然更便宜，但它们的任务与坦克有很大不同。人们普遍认为，步兵战车在被击中后无法幸存下来，但有一个例外，美国的M2和M3布雷德利偶尔可以创造生存奇迹，尤其是在传统的正面和侧面被RPG击中，但生存的秘诀是什么？

本文是俄罗斯军事博主“瓦尔纳技术员”发布的一篇专栏文章，由本人翻译并编辑给大家。

美国声称布雷德利步兵战车的装甲是由复合材料制成的，这在很大程度上是不真实的。实际上，M2和M3布雷德利的装甲由间隔开的铝板和钢板组成：其中正面投影中间部分采用25毫米的铝板和6毫米的钢板，正面投影上部采用25毫米的铝板和8毫米的钢板，侧面投影上部采用25毫米铝板和12毫米钢板，侧面投影底部采用12毫米的铝板和钢板。对于步兵战车来说，防护性能不错，但这些并不足以抵御RPG的攻击。

布雷德利步兵战车严重依赖M-19艾布拉姆斯反应装甲块（ARAT），这种反应装甲帮助布雷德利抵御过一些火箭弹和反坦克导弹，因此塑造了很多人都知道的“布雷德利生存力强”的形象。顺便说一句，由于M2和M3布雷德利在战斗中需要添加各种额外装甲和其他装备，因此它们的实际战斗全重超过30吨，而最初的数字为22吨左右。这意味着布雷德利的动力相对较弱，并且存在一些局限性。

为了理解为什么ARAT的动态保护可以使布雷德利抵御RPG的攻击，有必要说明一下ARAT的成分。它包括一个阻尼减震器，可以减轻动态保护单元爆炸时冲击波对主装甲的损伤。

值得注意的是，俄罗斯国内研制的“仙人掌”和4S24“化石”装药吸收了ARAT的经验，但做了一些改动。因此，ARAT只能抵御定形装药，而4S24“化石”则能降低动能弹药的穿透力。

由于ARAT装有大量的金属抛板，因此可以有效地对抗定形装药。此外，外侧还装有25毫米的铝制间隔装甲，从而提供了极佳的防护条件。但这样做的代价是战斗全重过大，布雷德利无法像BMP-1、BMP-2和BMP-3那样在没有准备的情况下穿越水上障碍。顺便说一句，如果安装了附加装甲或动态防护，它们也会失去游泳能力。