年关将至,各大车企都开始以降价的手段来刺激销量,普通合资品牌如此,豪华品牌也是如此,可见为了销量各大车企是有多拼。不过相比合资品牌而言,自主品牌却“嚣张”的多,尤其是新能源车型,动辄售价三五十万,看样子自主品牌的春天到来了!
话题扯远了,今天的主角是别克威朗Pro,近日威朗Pro又降价了,这是准备砸雪佛兰科鲁泽的饭碗吗?9万不到就能买到威朗Pro,最关键的还不是最低配,是次低配乐享版。很多人问威朗Pro到底能不能买啊?我很负责的跟大家说,原价不建议买,但就这个优惠价格来说肯定能买!虽然优惠后可以入手,但是这台车的优缺点太过于明显,下面我就给你们讲讲。
同价位对比马路三大妈雷凌、轩逸、卡罗拉,威朗Pro的外观还是非常惊艳的。1.5T+CVT的动力组合也是相当能打,虽然是CVT变速箱,但是采用钢链设计,稳定性极佳,在这台A级车上没有任何短板,提速快并且很平顺。空间表现也是不错,十分宽裕。如果您追求动力年轻,还想要极致性价比,那么威朗Pro真的建议入手。
缺点呢也挺明显,虽然威朗Pro空间宽裕,但是后排乘坐舒适性较差,底盘很颠,需要的话可以自己去试驾一下。另外就是前后防撞梁是一层薄薄的钢板,减配也没办法,毕竟车价都这么低了,咱也不好说啥。但是威朗Pro的车身结构还可以,所以我感觉还行吧,还能接受!
综合下来这个价格来说,年轻人买的话是没有任何问题的,跟思域差不多的动力,但比思域配置更高,价格也更合适。那么问题来了,这个价格买车的话,您还会选择科鲁泽吗?
大连屏直接劝退
我今年10月2号提车(昂科威plus )11号发现仪表盘骨架生锈,别克厂家认为是正常的,让人气愤,这是别克的新车吗?我现在就是针对别克的,厂家非常不负责任,在电话里我和厂家人员说只要给我提供允许生锈的技术质量文件,我立刻闭嘴。 劝大家慎重选择别克车。发现生锈是11号回4s店安装行车记录仪,师傅拆开仪表盘侧边塑料盖接电时发现的,这里如果能发照片应该给大家看看。