众所周知，四川通地铁的城市只有成都，而且成都哦地铁里程已经突破600公里，仅次于北上广排名全国第四，但是四川拥有8000多万人口，21个市州，怎能只有一个成都通地铁呢？那四川还会有第二个通地铁的城市吗？

资阳，四川地级市，面积5747平方公里，户籍人口333万人，资阳去年GDP总量为948亿元，全川排名第17，基本处于中后位置，所以初一看，资阳不管是从经济实力，还是人口规模等各方面都不具备修地铁的条件，然而事实是为何资阳却可以实现？

这就要从简阳说起，说到简阳如今几乎在成都平原是人人皆知，在2016年以前原本简阳是资阳代管的，在2016年被成都代管，从此简阳起飞，而资阳还是那个资阳。

简阳可谓真的是起飞，因为成都双流机场客运量已经不能满足当下以及未来的要求，所以简阳在很多候选地脱颖而出，最后成都的天府国际机场就修在简阳，但是成都的机场怎能放在资阳，据说作为交换，成都将修一条直达资阳市区的地铁。

这样一来，就成了三赢的局面，成都面积扩大，有了第二机场，简阳面积够大，为以后发展东部新区做足了铺垫，简阳自然乐意，摇身一变成了成都的香馍馍，而资阳也无所谓，本来简阳对于资阳归属感就不强，这样可以精心发展自己所在的区域，而且还有一条直通省会的地铁，这是很多省内兄弟城市都羡慕不来的，比如经济更好的德阳、绵阳、宜宾等，这些城市人口还多。

资阳地铁就是成都地铁18号线，起于福田站，止于成渝客专资阳北站，线路全长约40公里，预计2024年开通，项目投资约149亿元，规划车站五座：资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站，该线路基本都是地下地铁。

资阳，位于四川盆地核心部位，和成都接壤，资阳是陈毅元帅的故乡，而且地理位置优越，刚好处在成都和重庆之间，起到连接东西的枢纽作用，资阳有着深厚的历史底蕴，35000年前的“资阳人”开启四川人类文明发展历史篇章，千百年来孕育出众多历史人物，被誉为“蜀人原乡、三贤故里”。

别看资阳不大，在全国的存在感不高，但是其境内有两个东西很知名，一个是安岳石刻，已发现历代石窟造像368处，造像10万余尊，特别是唐宋时期的尤甚，有“中国石刻之乡“称号。另一个就是安岳柠檬，柠檬种植规模、产量、市场占有率均占中国的80%以上，真的是“中国柠檬之乡”，远销海内外。

这就是资阳，一个五线小城，却有地铁，很少有人会关注到它，但资阳的潜力却是最好的，毕竟距离天府国际机场也是最近的，比成都市区过去还要近很多，对于这样的城市，你还有什么想说的吗？

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