2023年成为了中国汽车工业的里程碑，首次问鼎全球出口第一，这主要得益于新能源汽车的蓬勃发展和自主品牌的崛起。

作为中国汽车行业标杆，比亚迪全年实现销售302万辆，直接拿下了四个销量冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，和世界新能源汽车市场销量冠军。可以说，比亚迪成为了不加定语的销量冠军。

比亚迪销量冠军的成分十足，因为这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。同时，比亚迪也成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌。

最近几年，比亚迪的成长速度相当惊人，2021年销售74万，2022年186万，2023年302万，一年一个台阶。比亚迪2023全年出口超24万辆，同比增长334%，领跑出口增长榜。

其中，比亚迪仰望U8在其首个完整交付月实现了销售1593辆，刷新自主品牌百万级汽车的月销量纪录，正式进入长期被海外汽车品牌垄断的百万级汽车销量Top10。豹5在其首个完整交付月销售了5086辆，比亚迪汉月均销售近2万辆，比亚迪唐月均销售破1万辆。腾势D9取得了2023年中国市场全品类MPV销量冠军。可以说，比亚迪旗下全系列都实现了辉煌成功。

由此，比亚迪成为中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企，一个月的销量或单一车型的年销量相当于其他车企一年的销量，这绝对是最近几年中国汽车业的现象级存在。

比亚迪的成功是中国汽车工业的厚积薄发追赶超越的缩影，也是新能源智能化领域自主创新的典型案例。比亚迪通过20年的技术积累，坚决果断的新能源战略以及持之以恒的全球化发展，迎来了高光时刻。

新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。我们有理由相信，2023年只是比亚迪的新起点，也是中国汽车的新基点，将正式迈入“产品、技术、人才、管理”全产业链输出的全球化新阶段。