最近上汽集团新任总裁贾健旭的一段内部讲话流传了出来，里面不少言论比较犀利，也有不少“金句”，因此引发了不少人的讨论，尤其那句“学会跪着做人”相当出圈，很多人认为贾健旭这是想要“骂醒”上汽集团旗下各个子公司的高管们。

诚然，在贾总的那段讲话中点评了很多，有些车夫是这么解读的，例如点评零束CEO李君，就是在骗智己，骗智己，不应该成为利润中心，要作为成本与能力中心。同时也举了自己掌管延锋时候的故事，不仅不让它上市，还关闭了模具厂等动作。

并沿着这点去点上汽集团CTO祖似杰，要把研发的技术在集团内推广开来，尤其去卖给合资公司，扩大用户底座，分摊研发成本。其实这几点就是反映出贾总觉得零部件企业不应该以挣钱为目的，而是要为集团降成本，促进销量，不能自己人坑自己人。

接着贾总直接点兵点将说旗下几个子公司的营销负责人，不要找借口说自己到了新公司就是新人，要尽全力去完成销量任务，可以看的出来上汽真的为丢失了国内最大销量集团的宝座而耿耿于怀。

针对如何提升销量，贾总也给出了自己的方法——新营销，就是要做IP，给直播间、朋友圈点赞，扩大营销声量，降低获客成本。可见贾总还是比较潮流的，也想学雷军那一套，不过目前除了胖头鱼俞经民做的好不错，其余高管仍在摸索中。

接着贾总又给旗下子公司“对症下药”，给出了多个几字真言，例如智己是“担创新、强声量、上规模”，而上汽乘用车是“提效能、理型谱、谋协同”等等，可以看出贾总对这些公司面临的困境还是比较了解的，但给出的解决方法就比较笼统了，就这么几个字，但具体又该怎么干，就看子公司高管们各自的领悟力和执行力了。

其中贾总对上汽大众谈的比较多，可能是由于在上汽大众工作过一段时间，重点提到了“上奥迪”，可惜这段言论没看到全文，否则车夫还挺想了解的，因为这不仅关系到上汽大众高端化的发展，也涉及到智己、零束、上汽乘用车等兄弟公司协同发展的问题，毕竟上汽奥迪后续的车型用的就是上汽自己研发的星云平台。

此外对于上汽通用则是“树信心、求生存、谋发展”，也可以看到上汽通用确实岌岌可危了，同时贾总还举了自己的一个例子，暗戳戳的吐槽了一下自己的前老板陈虹，因为他觉得先要用业绩来稳住人心，后面才可以裁员对冲，看得出来是“玩政治”的高手。

最后还讽刺了一下上汽出行CEO的吴冰，说不务正业，以及一些零部件企业“风瘫”了等等。足见贾总已经发现了集团一些问题，也下了一些“猛药”，就看后续上汽能不能“起死回生”了。