11月6日,以“科技改变世界”为主题的小鹏AI科技日,在华南理工大学圆满落幕。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏重返母校,首次以全球直播的形式,向全球观众展示了小鹏AI体系的最新技术成果,涵盖了AI汽车、AI机器人及飞行汽车等多个前沿领域,并首次披露了“小鹏鲲鹏超级电动体系”和“小鹏图灵AI智驾体系”。
何小鹏感慨万千地表示,华南理工大学不仅是他个人的启蒙之地,更是中国新能源汽车行业的“黄埔军校”,培养了一批业界杰出的企业家。他回忆道,在大学期间亲身经历了中国互联网行业的迅速崛起,首次感受到“科技改变世界”的力量,这一初心也激励他投身智能出行领域,创建小鹏汽车。此次“小鹏AI科技日”更是小鹏从国内走向全球的重要标志,面向世界展示其在智能化汽车、机器人及飞行汽车等多个领域的技术积累与创新。
全球化战略加速,小鹏出海2.0战略见成效
在全球化方面,小鹏汽车的步伐不断加快。何小鹏宣布,2025年,小鹏汽车将在全球范围内进一步扩展市场,目标进入60个国家和地区。截至2024年,小鹏汽车已成功进入30个国家和地区,并在欧洲市场取得了显著的市场份额,尤其在中高端电动车市场中表现突出。
何小鹏指出:“我们敏锐地洞察到欧洲市场用户对于中国智能电动车的高度关注。未来,我们将继续以科技为驱动力,把中国的智能化科技带向全球。”
小鹏鲲鹏超级电动体系
在电动化领域,小鹏汽车推出了其全新的“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器等核心技术,实现了全球最快的充电体验:12分钟即可充电至80%。此外,5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”,极大地缓解了用户的补能焦虑,提升了智能电动出行的便利性。
小鹏图灵AI智驾体系震撼登场
在自动驾驶领域,小鹏汽车宣布将其自动驾驶品牌升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系的核心基于AI大模型,涵盖了云端与车端大模型、AI芯片及底层架构。何小鹏表示,小鹏的云端大模型与OpenAI训练框架同源,参数量为车端模型的80倍,实现了“每2天一迭代”的智驾体验。通过自研的小鹏图灵AI芯片,智能驾驶性能得以大幅提升,车主将体验到更高效、安全的自动驾驶体验。
小鹏天玑AIOS颠覆人机交互
除了自动驾驶技术,小鹏还发布了全新一代智舱系统“小鹏天玑AIOS”,重新定义了车载智能交互体验。该系统基于自研的图灵AI芯片,采用双芯片架构,为车主提供无缝、自然的语音交互体验。小鹏天玑AIOS支持多语言实时对话,并将大模型能力本地化,带来了更智能、精准的车载语音助手,进一步推动了车主与车之间的深度交互。
Robotaxi与飞行汽车迎来突破
在面向未来的出行技术上,小鹏汽车展示了其在Robotaxi和飞行汽车领域的最新进展。新型Robotaxi车型将搭载多颗小鹏图灵AI芯片和小鹏沧海底座,具备L4级自动驾驶能力。与此同时,小鹏汇天也将展示全球首款量产分体式飞行汽车,计划在11月的中国航展首次亮相,并于12月正式启动预售。
AI机器人开启未来新篇章
何小鹏还透露了小鹏AI机器人项目的最新进展。小鹏AI机器人Iron以类人姿态展现,拥有超过60个关节,具备自主思考、推理及精细任务执行能力。该机器人将广泛应用于工厂、销售店、办公室和家庭等场景,成为未来日常生活中的得力助手。
随着发布会的临近尾声,何小鹏宣布,小鹏P7+将于11月7日正式上市。作为全球首款AI汽车,小鹏P7+将整合所有最新的智能电动技术,进一步提升用户的智能出行体验。
小鹏汽车正在以全新的技术突破,不断推动全球智能电动出行的变革。在未来的10年里,何小鹏表示,小鹏将继续坚持科技创新,以科技为基础,创造更加美好的出行生活。
可以去看一下何小鹏的履历,精彩程度不亚于周受资
站在巨人肩膀开拓自己的天
小鹏那个飞行汽车顶多就是个大号的无人机任何一个车企都可以造。真的很优秀的话,销量会说话
AEB都没有玩明白。