3月新能源汽车销量，问界超越理想，零跑极氪超越蔚来小鹏，小米上市

3月车企陆续公布销量，我们来看看几个比较引人关注的品牌。

先看看问界和理想之间的较量：

问界AITO全系3月交付新车31727辆，其中问界M7交付24598辆，问界M9交付6243辆。目前问界主打车型就是问界M7和问界M9，有华为的背书，问界的销量一直不错。

理想汽车2024年3月交付28,984辆。同比增长39.2%。2024年第一季度共计交付80,400辆，同比增长52.9%。截至2024年3月31日，理想汽车累计交付713,764辆。

理想汽车还是主要销量在于理想L7、L8和L9。理想MEGA是3月上市的车型，但是因为外形饱受争议，而且价格偏贵，这款纯电MPV的销量并不理想。同时也影响了理想L7、L8和L9的一部分销量。

小结：问界未上市前，理想一直是稳霸新势力的榜首地位，但是现在已经被问界超越了，而理想和问界的差距也在一步一步拉远，理想还需要继续发力。他们之间的相同点在于都是增程式的汽车。

再看一下，零跑、极氪、蔚来、小鹏

零跑汽车3月交付14567辆，同比增长超 136%，一季度累计交付33410台。零跑的车型同样有增程式的车型，零跑车型有零跑C11、零跑C10这两款SUV较好卖、零跑C01、零跑T03。

极氪汽车3月交付13012辆，同比增长95%，1-3月同比增长117%，全新极氪001上市首月大定破3万。极氪汽车主要靠极氪001和极氪007，其他车型极氪X，极氪009销量一般。

2024年3月，蔚来交付新车11,866台，同比增长14.3%，环比增长45.9%。2024年一季度，蔚来共交付新车30,053台。截至目前，蔚来已累计交付新车479,647台。蔚来有很多车型，蔚来ET5、ET5T、ET7、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7。不过主打的车型也是几款。蔚来的车单价还是贵，但是销量还是稳定。

2024年3月，小鹏汽车共交付新车9,026台，环比增长99%，同比增长29%。其中，小鹏X9交付3,946台，上市三月累计交付近八千台。2024年1月-3月，小鹏汽车累计交付新车共21,821台，同比增长20%。

这个3月，小鹏的销量没有破万，小鹏车型也很多，有小鹏G6、G9、小鹏P5、P7、小鹏X9，但是以前的主打车型小鹏G6和小鹏P7销量都下沉了，现在又靠小鹏X9,但小鹏销量总是上不去，是营销不给力还是其他原因？

小结：以前蔚来和小鹏都是新势力第一梯队的，但是随着时间的推移，极氪和零跑反而超越了这两个品牌。

接着再看一下新上市的小米汽车，小米SU7，这雷军的营销能力实属厉害，基本全网都在讨论小米SU7，最后小米SU7，3月的上市价格是21.59万元起，在上市24小时，小米SU7的大定数量突破了88898辆。直接给其他车企一个重重的打击。按照小米这波速度，后面很快就追上来了，很难说以后的冠军会不会是小米了？

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