今天新能源板块大爆发，相关指数大涨6%以上，CS电池更是暴涨8.75%，行业龙头宁德时代暴涨14.46%。

新能源的暴涨，也带动创业板指大涨，从指数成分股行业分布看，创业板指里30%是新能源，仅宁德时代一只股票，权重占比就高达15.68%，直接为创业板指贡献了2.27%的涨幅。

目前A股市场的行情基调是"权重搭台，题材长线"，只要大盘稳住了，市场情绪逐渐回暖，之前股价超跌的一些高弹性成长板块，都有轮流修复的机会，比如之前的AI、TMT、半导体，再到今天的新能源。

新能源今天的爆发，我觉得本质就是这个原因，至于"摩根士丹利发布看多报告"、"AI的尽头是光伏和储能"这些，勉强可以称为消息面的催化剂。

正如摩根在报告里所说的，电池行业竞争接近尾声，宁德基本面将迎来拐点，行业仍然具有较好的成长性，以及美国通胀削减法案也已经反映在股价中。

股价的跌幅足够大了，不好的因素很大程度上都已经反映在股价中，但是股价要从底部启动上涨，一般需要催化剂的出现，或者基本面量变引起质变。

无论是新能源，还是创业板，这波熊市的跌幅都已经够大了，持续时间也足够久。

创业板指从2021年最高的3576点，到今年2月初的最低点1483，历时两年半，最大跌幅高达58.5%。

期间，创业板指的盈利虽然不像之前那样快速增长了，但也没有大幅下滑，一直维持在不错的水平。

股价的下跌，很大程度是消化之前的高估值。

2021年时，创业板指的PE基本维持在60倍左右，这显然是只有对未来高度乐观时的成长板块才能享受的高估值，而现在是27.1，处于历史最低区间。

很多时候，股价过高、估值过高，就是最大的利空，反过来也一样，股价够低、估值够低，就是最大的利好。

在之前的下跌行情中，创业板指曾在2200~2400点附近形成了一个长期震荡底部区间，大量抄底资金在这里密集成交。哪天股价走到这里，必然会遇到比较大的阻力，而在此之前，阻力不大。

创业板指向上还有空间，以第一目标价2200~2400计算，还有20%左右的空间，除非出现新的系统性利空，但短期可能性不大。

当然，这只是一个大致猜测，综合各方面因素考虑而得，仅供参考，不一定准确，但如果在这个位置买入，我觉得还是可以充满信心地说，只输时间不输钱。