随着国产新能源汽车的崛起，燃油MPV的格局也发生了结构性的变化，根据2024年6月第二周（6.3/6.9）燃油MPV销量排行榜来看，单周销量突破千辆的车型仅仅只有3款，别克GL8往日的风光已不再，取而代之的是日系丰田赛那，而国产品牌传祺M8，五菱宏光PLUS，传祺M6，五菱佳辰，这些车型的排名都位居榜单前十名。值的一提的是，世纪，库斯图，威然，奔驰V级这些合资主力车型销量均不足250辆。

具体来看看各车型销量，赛纳夺得6月第二周燃油MPV销量冠军，一共售出了接近1500辆，别克GL8，传祺M8荣获亚季军，销量均达千辆。五菱宏光PLUS，传祺M6，格瑞维亚，表现也都很不错，销量都有900多辆。奥德赛紧随其后，销量494辆，依次是，艾力绅，五菱佳辰，威霆，菱智，世纪都只有200-300辆上下。

库斯途，大通G50，风行游艇，瑞风M3，威然，奔驰V级，瑞胜王牌M7，均名列前二十，但销量表现都不及预期，只有100多辆。另、五菱征程，瑞风RF8PHEV，大通G20，荣威iMAX8都不足80辆，五菱凯捷，瑞风M4，风光380，都仅30来辆，途睿欧，嘉际，大通G70，奔腾M9表现都很低迷，销量均在20辆以下。