说到价格战,国内除了比亚迪就是奇瑞汽车。
奇瑞旗下绝大部分产品都有着超级震撼的低价格定位,比如今年8月份中下旬迎来上市的一款新车,这款车型就是凯翼昆仑iHD。可别觉得奇怪,凯翼这家汽车品牌原先属于奇瑞与五粮液联合打造出来的品牌,现在基本是奇瑞控股,该品牌已经很长时间没有发布新款,结果一出手就是超低的定价。
凯翼昆仑iHD一共推出了5种不同的配置,厂家指导价为10.99-15.99万元,终端给出了一万元的优惠,所以说这款新车喊出的口号就是10万级的7座超值超混SUV。
从动力系统来看,凯翼昆仑iHD搭载了的1.5T加电动机组成的插电式混动,并且搭载了22.48度电的电池包,纯电续航里程达到了150km。根据官方表示,综合续航能力突破了1200km,主要也是因为新车有着出色的发动机热效率,效率超过了44%。值得一提的是,这款凯翼昆仑iHD来源于i-FA平台,所以有着极低的能耗,也能够实现7秒级破百。
值得一提的是,这款凯翼昆仑iHD拥有p1与p3两款发动机,一组负责输出动力,另一组则负责动能回收。在急加速状态下,双电机直接提供动力,所以说性能还是非常快的。一般来说,这个价位的新车往往都喜欢使用1.5L的自然吸气发动机来降低成本,但这款凯翼昆仑iHD却搭载了1.5T动力系统,这一点还是让我感到比较意外的。
外观造型,我认为与山海L6确实有一些类似之处,外观的设计也比较新颖,并没有因为价格便宜而表现出粗制滥造。整车的造型采用了X样式的设计,大灯与夜间行车灯融为一体,搭配上无边框的黑色中网,整体颜值非常年轻。除此之外,车标可点亮,并且在充电时会呈现出呼应状。
车型侧面搭载了高腰线的力量设计,除了拥有20英寸的大轮毂以外,隐藏式的电动门把手居然也出现在了这款新车上。至于尾部,虽然是一辆新能源汽车,但奇瑞依然喜欢使用诸多排气管的设计,采用了双边共四出的排气管造型。车身数据,这款凯翼昆仑iHD的长宽高分别为4736/1968/1708mm,轴距是2820mm,这是一款中型SUV。
至于内饰设计,车内匹配了双大屏设计,这也是当下比较主流的风格。此外,14.6英寸的超大悬浮式中控屏幕,12.3英寸的全液晶仪表盘,豪华对开样式的中央扶手,大量的软包材质。很难想象奇瑞将一款10万级别预算的新车成本控制得如此之好,居然还使用了如此厚实的用料。
值得一提的是,这款凯翼昆仑iHD还有着诸多优势设计,比如搭载了14项前瞻性的智能辅助驾驶系统,甚至包含了全速自适应巡航,远近光灯自主切换,车道偏离预警系统,甚至还搭载了540度全景影像系统,所以智能化配置竞争20万级别的电动汽车。
奇瑞汽车特别钟情采用7座设计,这款凯翼昆仑iHD也不例外,不仅拥有5座配置,也拥有7座的设计,但是一直以来奇瑞的7座车并不是特别实用。
那么这款凯翼昆仑iHD的不足点在哪里?那就是奇瑞喜欢减配安全气囊,这一次同样如此,绝大部分配置只匹配了2-3个安全气囊,所以这款凯翼昆仑iHD并不适合经常跑长途。
其它车是不是还有很大降价空间
早就不是奇瑞咯,改为五粮液汽车辣。
五菱星光s有点尴尬
奇瑞持股现在只有10%了。凯翼销量已经从奇瑞控股中除名了!
买三瓶酒能不能送车
狗篮子级
我买主要看中的就是安全,当然还要性价比高。
我觉得这样子比奇瑞很多车型好看,比如虎7/8/9[得瑟]
BYD发动机
值得一提的是,值得一提的是
奇瑞国产车的骄傲,安全性没话说。
安全这块儿,确实做的不错。
出口版型回来了[笑着哭]