网约车内卷再次加剧了，有多地司机反映平台推出了“自愿打折”模式，司机可以自愿给乘客设置1-9.5折扣，吸引乘客选择低价司机接单！据司机们反映，折扣模式上线后，很多没单的司机为了快速接单，直接设置6-8折吸引乘客用车，特别是机场，车站司机聚集多的地方打折力度最大。

部分司机认为打折接单跑起来总比空等强，走薄利多销模式虽然累点，但是流水总能多一点，多数司机还是反对打折模式，呼吁同行不要再相互内卷了。如今运价已经一块一公里，已经够低了，再给乘客打6-9折，价格更低的没法看，这样做不是在赚钱，而是在扰乱市场了，持续下去这行真的没出路了，为此导致很多司机在群内引起相互矛盾。

在平台看来，打折模式是在给司机增加单量，系统也提示司机：调整折扣，提升竞争力，看得出平台也是在鼓励司机自愿参与打折吸引乘客用车。此类打折模式也有多家平台推出，平台不应该只考虑如何让司机自降单价增加订单，也应该如滴滴推出的议价功能一样，司机和乘客可以相互调价，特别是在用车紧张时间段，更能有效的撮合司乘更快达成用车​需求。

​就目前网约车状况来看，网约车平台真的不应推出此类自降单价的竞争模式，应探讨如何提高运价，降低抽佣，而不是让司机在低价模式上再次进行内卷​，导致行业走向恶性竞争​之路。