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进入2024年，电动车电池开始了涨价模式，在5月里，电池出现了5次涨价，使得铅酸电池进入了360、470时代，有网友在评论里留言，铅酸电池的涨价，锂电池的原材料价格下调，是资本在推广锂电池，这是真的吗？

从2024年4月开始，电动车的铅酸电池进入了涨价通道，目前已经有多次上调价格，甚至在5月里，出现一个月5次涨价的情况。

5月30日，天能电池营销中心发布红头文件，明确市场销售价格调整，从2024年6月2日起，12Ah、20Ah的电池价格上调7元/只，32Ah及以上的型号上调10元元/只， 也就是说，48V12Ah的电池上涨为360元/组，48V20Ah的电池上涨为470元/组，其他的型号价格也同步上涨。

铅酸电池价格一路狂飙的情况下，锂电池的原材料成本却没有上涨，反而出现下调，所以有的网友在评论区留言，这都是资本在作怪，目的就是为了推广锂电池，真的是这样吗？

铅酸电池的价格上涨是为了推广锂电池吗？可以肯定的回答，虽然铅酸电池价格上涨，影响电动车的整车价格，但是对锂电池的影响却不大，甚至几乎没有影响。

新电池价格上涨，二手电池同步上涨

我们知道铅酸电池价格之所以一路狂飙，是因为当前铅材料上涨的原因，目前铅锭的价格已经涨至18,600元/吨，导致了铅酸电池成本上升，所以新电池价格一直上调。

众所周知，铅酸电池具有可回收耐利用的价值，目前再生铅的价格也已经涨至18,475元/吨，所以旧电池的回收价格也在不断上涨。

虽然新电池价格上调了，但是对于以旧换新的车主来说影响并不大，因为需要支付的只是新旧电池的差价而已，但是对于购买新电池或者购买新车的用户来说，价格的确会有所上涨，目前雅迪、台铃、爱玛都相继宣布调整整车价格了。

不管铅酸电池的价格如何上涨，锂电池的价格如何下调，对于使用电动车的用户来说，原来配置铅酸电池的电动车，更换电池的时候还需要更换为铅酸电池，不能换锂电池。

如果铅酸改锂电池，那么就属于电动车改装行为，上路的话被交警查处，除了罚款还会扣车，所以原来的老用户无法使用锂电池。

进入2024年，各地相继报道电动车起火事故，绝大多数是因为锂电池充电导致的，这就使得很多用户认为锂电池不安全，导致谈锂色变，甚至有的网友提出要禁止锂电池的想法。

虽然说电动车起火是由于劣质锂电池导致的，合格锂电池起火的几率不大，但是铅酸电池的安全性更好，用户更愿意选择铅酸电池。

目前铅酸电池价格一路上涨，甚至出现一个月连续长5次的情况，使铅酸电池出现新的最高价，铅酸电池虽然价格上涨了，但是并非意味着利好锂电池，因为铅酸电池可以以旧换新，用户补的差价几乎没变，只是购买新车价格上涨了一些，另外原来的铅酸电池电动车也不能更换为锂电池，最关键的是锂电池的安全问题使得很多用户不敢选择，宁可选择价格更高的，但是更安全的铅酸电池。

那么，您认为铅酸电池价格上涨，会给锂电池带来利好吗？欢迎大家留言评论