在刚刚过去的四月份，比亚迪一共销售了210295辆汽车，记不清这是比亚迪第几个月销量突破二十万了，断层领先的成绩已经是屡见不鲜，毫不夸张地说，只要有比亚迪在，其他新能源车企只能争夺第二名。关注车圈的朋友都知道，比亚迪这两年在国内市场突飞猛进，在新能源赛道上一骑绝尘，但是很少人知道比亚迪在海外市场也正以飞快的速度拓展，本篇文章就来和大家分享一下比亚迪在海外市场的表现。

上个月我做过一个分享，比亚迪ATTO 3（也就是国内的元PLUS）在泰国纯电汽车市场连续三个月夺得销量冠军，一个月时间过去，毫不意外比亚迪ATTO 3再次取得泰国纯电汽车市场月度第一，这已经是连续四个月取得销冠了。

比亚迪在泰国纯电市场的领先并不是一点半点，而是可以用断层领先来形容，比亚迪ATTO 3的上牌量达到了7285辆，占比进一步提升至39.2%，领先第二名20%多，比亚迪在泰国纯电汽车市场真的是一骑绝尘。

除了泰国市场，比亚迪在以色列市场的表现更是亮眼，从去年11月到今年4月，比亚迪ATTO 3连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军，而且同样是断层领先。

看一下具体数据，比亚迪在以色列2023年1-4月份的纯电动汽车品牌榜上取得第一名，而且销量几乎是榜单第二名到第五名的销量之和，这个数据真的是太恐怖了，销量说明一切，足以感受到比亚迪在以色列的受欢迎度之高。

元PLUS是比亚迪乘用车出海的首款车型，在澳大利亚、新西兰、新加坡等多个市场取得了优异的反馈，在泰国和以色列市场更是长时间蝉联销冠。比亚迪在国内新能源领域已经到达天花板的位置了，如今在海外市场多点爆发，这些成绩足以印证比亚迪的产品力，得到国内外消费者的一致认可。

比亚迪元PLUS作为一款A级纯电SUV，在国内和国外市场都非常吃得开，累计销量已经突破30万台，比亚迪元PLUS取得如此成就的原因是什么呢？让我们回到产品本身，比亚迪元PLUS是基于e平台3.0技术打造的，在安全、高效、智能、美学四个方面拥有很强的竞争力，百公里加速7.3秒动力十足，刀片电池的加入让元PLUS在安全性方面拥有独一无二的优势，产品过硬，到哪里都是香饽饽。

很高兴看到自主汽车品牌在国际市场上大放异彩，国产汽车正在以飞快的速度进行弯道超车，这必将是中国汽车工业史上的关键节点，更是新能源汽车发展史上的里程碑，希望以比亚迪为代表的国产汽车在国际市场上更进一步、百花齐放。