关于宝骏要推出旗舰级轿车的消息相信关注宝骏品牌的朋友都知道，没错，它就是宝骏云光（未来有可能改名）。新车定位中大型轿车，车长超过5米，轴距达到了2900mm，动力方面拥有纯电和插混两个版本。近期我们获取到了新车的内饰谍照，话不多说一起来看看。

从图中可以看到，新车的整个内饰比较简洁，符合当下新能源车的设计思路。细节方面，新车配备了全液晶仪表+大尺寸中控屏的设计，并且都是悬浮式的设计，看上去科技感非常强。方向盘也是双辐平底式设计，这在部分新能源车上也能找到。中控台的层次感比较丰富，应该是配备了贯穿式空调出风口，所以不会给人“毛坯“的感觉。下方则是两个杯架和一个长条形的储物格。座椅则配备了皮质座椅，表面上还有矩形图案的打孔设计。总的来说，这套内饰笔者觉得有点对不起“旗舰“二字，不过如果价格到位，并且续航、动力也都不错，那么内饰差点也能接受，就看最后的价格了。

接着简单回顾下外观，新车拥有两套设计，分别是纯电版和插混版，我们一一来看。纯电版采用的是封闭式格栅的设计，其整个造型偏圆润，包括机盖、大灯均如此。大灯还与两侧的导流槽相连，搭配较低的机盖，运动感同样不俗。下方则是进气口，再辅以镀铬饰条点缀，精致感也得到了提升。

插混版和纯电版在车头方面最大的不同就在于它多了一条贯穿式灯带，并且下面的进气口也更大了些，整体给人的感觉同样运动。

侧面相比车头就显得沉稳多了，隐藏式门把手、低风阻轮圈都没有缺席，车窗四周还有镀铬饰条点缀，看上去精致感同样不俗，其它方面就中规中矩了。

两台车的尾部都是一样的，中间都配备了粗壮的贯穿式尾灯，拉宽尾部视觉效果的同时，再搭配上翘的小鸭尾，运动感非常凸显。

动力方面我们结合此前的申报信息来看，纯电版电机的最大功率为186kW，电池则是来自江苏正力新能生产的磷酸铁锂电池。说实话，这个动力数据非常强了。至于插混版，则搭载的是1.5T发动机，其最大功率为105kW，电机功率还不清楚，当然我们也会持续为大家关注。