2024 款丰田 RAV4评测
由于车型和动力系统种类繁多，很难用一个评级来概括所有车型，但这种多样性也是 RAV4 成为强劲竞争对手的原因之一。混合动力车型最受推荐。
优点：多样化的车型选择，适合不同人群强大的燃油经济性提供插电式混合动力车型高可靠性和保值率缺点：动力系统不够平顺技术界面使用不便豪华感不如竞争对手
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2024款丰田RAV4是这款畅销紧凑型SUV彻底改款后的第六个车型年。这是一次非常成功的改款，为原本平淡的产品注入了性格和能力，但正如人们所说，时间在前进。重要的是，竞争对手也在进步，RAV4现在已经成为该细分市场的老将之一。起亚Sportage、现代途胜、日产Rogue，尤其是本田CR-V，近年来都进行了重新设计，并在许多方面比RAV4更强。
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2024款RAV4它拥有无与伦比的车型多样性、出色的燃油经济性和长期的拥有前景。简单来说，它仍然适合很多消费者。尤其是混合动力车型，包括Prime插电式混合动力车型，由于其出色的燃油经济性和性能，是我们最推荐的选择。此外，去年推出的Woodland Edition车型为更加粗犷的汽油版Adventure和TRD Off-Road车型提供了一个混合动力替代方案。如果你更喜欢运动风格，SE和XSE车型仅限于混合动力，是RAV4中驾驶体验最好的车型。真的，每个人都能找到适合自己的车型，再加上扎实的实用性基础。
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那么，它落后在哪里呢？汽油和混合动力系统的噪音更大，平顺性较差。丰田的信息娱乐系统是爱恨分明的。内饰设计在外观和材质上不如许多竞争对手。此外，还有许多小细节是其他竞争对手做得更好的。基本上，没有致命的缺点，但这使得在RAV4和那些更新、更令人印象深刻的竞争对手之间做出选择变得更加困难。
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内饰RAV4 的内饰材料对于一款紧凑型跨界车来说算是中等水平，比之前的几代车型有了明显提升。材料和做工都很好。不过，RAV4 始终无法达到竞争对手顶级车型的那种近乎豪华的氛围。真皮内饰不可选，而高级车型上的 SofTex 人造革替代品也并不十分令人信服。对于价格较高的车型，尤其是Prime 车型来说，这可能是个问题。不过，我们喜欢使用彩色装饰件来区分不同车型。如果你追求更高级的氛围，丰田 Venza 本质上就是一款更豪华的 RAV4 Hybrid，而全新的雷克萨斯 NX 则更进一步。
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车内储物空间比大多数车型都要好，有大型多功能杯架、易于取放手机的储物空间、扶手箱下方的储物盒以及仪表板上独特的搁板。在行李箱区域，地板是双面的（一面是地毯，一面是易于清洁的塑料），行李箱盖可以隐藏在下面。RAV4 Prime 没有这两个功能，但我们喜欢它为笨重的便携式充电线提供了一个位置：它可以巧妙地缠绕在备胎内的泡沫圈上。通常情况下，插电式车辆会使用一个占用行李箱空间的小型公文包式袋子。
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空间RAV4 在乘客和货物空间方面虽然不是同级领先，但与起亚 Sportage 和现代 Tucson 相比，它仍然是非常宽敞实用的。重要的是，它依然是最实用的小型 SUV 之一。成年人和反向安装的儿童座椅都能轻松容纳，如果你正在寻找适合家庭的交通工具，RAV4 的乘客空间很难让你失望。
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货物空间也是类似的情况。数据显示，后备箱最大容量为 1973 升，后排座椅立起时为 1060 升。这比大多数紧凑型跨界车（包括本田 CR-V）都要大，但最终还是不如起亚 Sportage 和现代 Tucson。我们的货物测试表明，在装载实际物品方面，RAV4 确实落后于第三名。然而，值得注意的是，RAV4 混合动力车型配备了备胎，而 Tucson 混合动力和 CR-V 混合动力车型则没有（Sportage 有）。现在，RAV4 Prime 插电式混合动力车型确实失去了备胎和一些货物空间，因为它的地板更高，但我们怀疑你会注意到由此产生的差异。
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我们还应该提到 RAV4 充足的离地间隙，尤其是 Adventure 和 TRD Off-Road 车型，这使其成为越野能力更强的紧凑型 SUV 之一。只有斯巴鲁森林人，尤其是其 Wilderness 车型，以及吉普切诺基 Trailhawk 的离地间隙高于越野型 RAV4。即使是最便宜的 RAV4——XSE Hybrid——离地间隙仍为 20.3 厘米，高于大多数车型。
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RAV4 的燃油经济性和性能规格RAV4 的标准动力系统是一台 2.5 升四缸发动机，可产生 203 马力和 249 牛米的扭矩。这在同级车型中高于平均水平，但加速表现并不惊人，从 0 加速到 100 公里/小时大约需要 8.1 秒。
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八速自动变速箱和前轮驱动是标准配置，根据不同车型可选配两种全轮驱动系统。第一种是基本的反应式系统，在发生打滑时将动力传递给后轮，而第二种可用于 Adventure、TRD Off-Road 和 Limited 车型，可更主动地分配动力，包括在后轮之间分配动力，以改善湿地牵引力和干路操控性。它还包括用于“泥沙”、“岩石和尘土”以及“雪地”的越野车辆设置。
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2024 年的燃油经济性估计尚未公布，但它们不太可能与这里列出的 2023 年估计值有太大变化。前轮驱动的情况下，RAV4 的城市燃油经济性为 8.7 升/100 公里，高速公路为 6.7 升/100 公里，综合为 7.8 升/100 公里。选择其中一种全轮驱动系统会将高速公路和综合油耗降低 1 或 2 升/100 公里。这没什么大不了的。这包括 TRD Pro 及其全地形轮胎——我们甚至在 TRD Off-Road 上的 700 英里路途中实现了 7.3 升/100 公里的油耗。
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RAV4 Hybrid 配备不同的 2.5 升发动机和三个电动机，总功率为 219 马力。后部的电动机有效地为 Hybrid 提供了标准的全轮驱动。它的 0 到 100 公里/小时的估计时间为 7.8 秒，这意味着 Hybrid 不仅是更省油的选择，也是性能更高的选择（尽管差距很小）。所有车型（除 Woodland 外）的燃油经济性均为 5.7 升/100 公里（城市）、7.4 升/100 公里（高速公路）和 6.3 升/100 公里（综合），由于其全地形轮胎，Woodland 的燃油经济性下降到仍为出色的 6.6/7.0/6.7 升/100 公里。
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最后，还有 RAV4 Prime 插电式混合动力车型，它配备了更强大的电机和更高容量的电池组。充满电后，其总系统功率为 302 马力，0 到 100 公里/小时 的时间为 5.8 秒，EPA 估计的续航里程为 68 公里（高于大多数其他 PHEV）。如果耗尽纯电动续航里程，它基本上就像普通混合动力车型一样运行，并返回类似的燃油经济性。因此，您越使用其纯电动续航里程，它就越高效。
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RAV4 的驾驶感受RAV4 已经不再是曾经那个无聊、平庸的跨界车了。它可能没有马自达 CX-50 那样吸引人，但它在转弯时仍有积极的响应，并且在弯道中保持了可称赞的平衡，而不会牺牲乘坐舒适性。不同车型的操控能力和转向感觉差异并不大，不过运动调校的 SE/XSE Hybrid 车型和 Prime 车型在应对蜿蜒山路时确实更擅长。即使是 TRD Off-Road 和全新的 Woodland Edition 也具有良好的操控性，尽管它们的全地形轮胎确实导致了对颠簸的更坚硬反应和更多的路噪声。
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实际上，最大的区别在于动力系统的选择。基础四缸发动机在纸面上看起来不错，但实际上，它只是该细分市场上的可接受水平，我们发现它有点吵闹和嘈杂。Hybrid 实际上改善了这一点，因为它增加了初始的电动动力来平滑行驶。不过，长时间加速会暴露典型的丰田混合动力系统的嗡嗡声，而你在现代/起亚或本田系统中却没有这种感觉。最终，这两款发动机都是为了提供良好的燃油经济性，而不会影响驾驶性（例如，没有油门滞后或不寻常的变速箱编程）。它们成功了，但如果你想要更高的精致度或动力，就的另寻他处了。
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现在，“其他地方”很可能是 RAV4 Prime。电池充满电时，它有 302 马力，其加速强劲且令人振奋，正如其 0 到 100 公里/小时 的时间 5.8 秒所表明的那样。它确实感觉像是一辆电动汽车。然而，当纯电动续航里程耗尽时，情况就发生了变化。加速从令人振奋变为平平无奇。因此，无论您谈论的是性能还是燃油经济性，最好保持 Prime 充电。
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2021 丰田 RAV4 Prime：性能与效率的完美结合丰田 RAV4 Prime 是一款颠覆传统的插电式混合动力紧凑型 SUV。它不仅拥有出色的燃油经济性，还具备强劲的性能。
核心特点：
强劲的动力系统： 302 马力的总输出功率，提供敏捷加速和出色燃油经济性。宽敞舒适的内饰： 充足的乘客和货物空间，适合日常使用。多功能且性能出色： 标配全轮驱动，适合各种天气和轻度越野。装备齐全，功能丰富： 即使是基础车型 SE 也配备齐全，XSE 提供众多升级选项。虽然 RAV4 Prime 可能不是驾驶最刺激的车型，但它在实用性、性能和效率之间取得了绝佳平衡。如果您正在寻找一款能满足所有需求的家庭用跨界车，RAV4 Prime 绝对值得考虑。
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2020 丰田 RAV4 TRD Off-Road：城市SUV的越野伪装尽管名为“TRD Off-Road”，但这次的旅程主要是公路驾驶和渡轮航行，而非真正的越野。这款 SUV 更适合城市道路，而非崎岖地形。
RAV4 TRD Off-Road的外观确实给人留下深刻印象，但其越野轮胎却带来了明显的噪音。内饰设计现代，功能实用，但2.5升四缸发动机动力不足，噪音较大。
虽然悬挂和转向调校出色，但车辆的整体性能并不算惊艳。然而，RAV4 TRD Off-Road 舒适、实用，燃油经济性也不错。
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2019 丰田 RAV4：颠覆传统的SUV全新一代 RAV4 彻底颠覆了前代车型，从外观到内饰都展现出强烈的 SUV 风格。
核心特点：
更强悍的外观： 采用更硬朗的设计，提升了视觉冲击力。更出色的操控： TNGA 平台带来更低的重心和更精准的操控，提升驾驶乐趣。更强的越野能力： 增加离地间隙，提供多种四驱系统，提升越野性能。更丰富的配置： 增加了多种科技配置和舒适性配置，提升使用体验。更宽敞的空间： 优化内部空间布局，提供更舒适的乘坐体验。虽然 RAV4 在追求更强悍外观和性能的同时，牺牲了一部分实用性，但整体表现出色，依然是一款值得考虑的 SUV。
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2024 丰田 RAV4 价格和产地RAV4 提供了多种车型选择，以满足不同消费者的需求。以下是不同车型的价格和特点：
美国价格（人民币价格是直接换算的）
丰田RAV4安全配置和评级安全配置
碰撞预警系统和自动紧急刹车系统： 带有行人、自行车检测功能。车道偏离预警和车道保持辅助系统： 帮助驾驶员保持车道内行驶。自动远光灯： 自动切换远近光灯。自适应巡航控制系统： 自动调整车速与前车保持安全距离。盲点监测和后方交叉交通警报系统： LE车型可选，其他车型标配。后方交叉交通自动刹车系统： Limited车型标配，其他车型可选。安全评级
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）： 五星级整体和侧面碰撞保护，四星级正面碰撞保护。美国高速公路安全保险协会（IIHS）： 所有碰撞测试中获得“良好”评级，除两个最新的、更严格的IIHS碰撞测试中获得“可接受”评级。同时获得“良好”的前灯评级和碰撞预防技术最高分，荣获“顶级安全之选”称号。总体来说，丰田RAV4在安全性能方面表现出色，提供了丰富的驾驶辅助功能和良好的碰撞保护。
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