尽管紧凑型SUV可以满足家庭的一般用车需求，但是中型SUV绝对是无数家庭心中的白月光。如今，中型SUV的价格逐渐下探，过去20多万才能触碰，现在不到20万就能圆梦。不少家庭也希望一步到位，早早享受到中型SUV带来的高品质出行体验。小编今天就带来两款热销的中型SUV——奇瑞瑞虎9 2023款 2.0T 自动四驱至臻版（厂商指导价18.39万，以下简称瑞虎9），大众途观L 2024款 330TSI 自动两驱智享版（厂商指导价22.97万，以下简称大众途观L），看看谁更适合中国家庭“出行体质”。
空间动力PK，瑞虎9“实用感”更出色
诸多家庭购置中型SUV时，空间和动力是绝对要考量的唯二硬核指标。空间方面，瑞虎9的车身为4820毫米，轴距为2820毫米，大众途观L的车身为4733毫米，轴距为2791毫米。明显瑞虎9的空间感更足，满员状态下更加舒适，体现出一台中型SUV应有的空间表现。此外，瑞虎9的后备厢容积最高可扩展到2021L，大众途观L虽然也可以扩容，但是只有1780L，出趟远门谁更让人心里有谱，一目了然。
动力方面，瑞虎9搭载鲲鹏2.0T GDI，马力达到261匹，扭矩达到400N·m，大众途观L的最高马力为186匹，明显逊色太多，爆发力上完败。更不要说瑞虎9拥有强大的四驱系统，轻松驾驭多种路况，可城可野，让家庭无忧畅行。
座舱舒适PK，瑞虎9“越级感”更出众
一台中型SUV其实是很多家庭的用车天花板了，所以用户自然希望座舱越舒适越豪华，亲朋好友坐进车里，显得自己很懂车也更有面子。瑞虎9为用户特别打造“C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱”，车主在用车前和锁车后，均能实现车内空气的自动净化，让座舱始终能够保持一种纯净状态，清新感时刻在线。其搭载3个独立鼓风机和27个出风口，打造出540°立体环绕空调系统。在同等风量设置的前提下，通过多个出风口更加均匀地分配风量，避免了局部过冷或过热的情况发生，让驾乘人员免于直吹，享受柔和。相比之下，大众途观L的风感有些“硬朗”了。
瑞虎9还具备零重力超感副驾和越级关怀二排，设计更为贴合人体曲线，长途旅行不疲劳。前排加热+通风，二排加热，可以看出瑞虎9在每一排座椅上都倾注着对用户的关怀体贴。这种细腻的需求满足，大众途观L并未做到。
科技智能PK，瑞虎9“未来感”更出挑
在这个科技爆发的时代，就算是购置一台微型车都要讲究下科技配置，更何况是中型SUV。瑞虎9对科技智能有自身独到的见解，这就是硬件、软件都要够出挑。硬件方面采用业内顶级水平的高通骁龙8155智能芯片，奠定丝滑的运算基础，让座舱的开机速度、识别能力和响应速度媲美手机。瑞虎9还配备全路况视觉辅助，使用行业领先水平的50吋AR-HUD，投影距离达到7.5米，让驾驶者体验到前路尽在眼前的安心感。
软件方面有讯飞引擎XTTS 3.0智能语音交互系统，实现深度语音定制，以真人发音提供更为真实的交互体验，精准识别连续语音指令，支持28类429项功能的语音控制。通过声音来控制一台车，这种交互只有亲自体验后，才知道有多么奇妙。此外，瑞虎9的手机APP远程功能比大众途观L更丰富，语音交互。
现在还有一些用户盲目崇拜合资，可这两台车一对比，显而易见，自主做得比同级合资到底多优秀。就在去年，奇瑞以全球143万+的销量，成为2023年中国SUV全球销量冠军车企。瑞虎系列车型，以94万辆的绝对优势，成为2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军。这样的成绩，怎能不让国人骄傲自豪？作为奇瑞的旗舰舒适SUV，瑞虎9绝对值得排在你的购车清单前两名。
说真话，这两款车没有交集的。准备买大众途观L的人基本上都不会去看一下瑞虎9，瑞虎9入不了买大众的人的眼的。反而是准备买瑞虎9的人看到都这个价位了，可能会去对比看一下途观L同价位的配置，然后一看大众的配置就放弃了。
可别吹牛了行吗？我的瑞虎8P，质保内换了前轮半轴，排气管，发动机漏油，方向盘异响，刚3年的车，跑了21000公里，问题至今没解决