2023年年底下水的中国新隐身军舰在当时甚至没有国外军迷记入2023年中国海军下水军舰清单里。

不过，随着这艘军舰海试的画面放出，大家又对这艘军舰来了兴趣，最大的问题在于：

这艘军舰到底是什么用途？什么性能？反映了何种战术思路？

模糊照片

首先，海外也认为这艘军舰的实验性质很强，应该是为了验证某种设计思路而建造的。

这里其实也衍生出美国海军的这些年来的一个巨大教训，

就是不搞试验，匆忙把新技术直接用在全新海军军舰上，简直就是噩梦。

最著名的就是濒海战斗舰（LCS），大量看起来很美的新军事技术集于一身，思路是在高科技优势下打非对称的局部战争。

在其它国家看来，你这濒海战斗舰能做的，常规思路的护卫舰一样能做。

常规思路的护卫舰能做的，濒海战斗舰做不了。

从技术上看，濒海战斗舰上的新技术没有经过充分验证和磨合就匆忙组合在一起，导致美国海军不得不承认这种军舰有“结构性缺陷”。

而且造价5亿以上，一年维护费用7000万美元，和驱逐舰差不多。

但是美国海军之前下了大量订单，不造的话要支付天量赔偿，于是搞出了边退役边造的笑话。

后来美军承认现状，改为从欧洲购买成熟方案，另起炉灶开建星座级护卫舰。

不过星座级护卫舰是另外一则笑话，充分证明制造业和公立教育的崩坏是恶性循环。

福特级航母也是类似的问题。

本来美国海军的想法是在尼米兹级上试验了电磁弹射，新式拦阻索和弹药输送机等等新技术之后再安装在福特级上。

结果直接被做账思维的五角大楼文官高层否决，导致福特级饱受技术问题的困扰。

你说福特级的问题解决了吗？

反正美军声称首舰福特号已经具备作战能力。

但是第二艘都造了十几年了，怎么就造不出来了？

还不是太多不成熟的新技术造成的磕磕碰碰太多了。

因此，直接建造一艘试验舰来试验新军事技术，很有必要。

看起来这艘军舰的吨位并不大，目前给出的推测长度是97米。

如果属实的话，不仅小于美国正在建造的“星座”级护卫舰（151.2米），也小于俄罗斯海军的“轰鸣”级（20385型）护卫舰的113米。

所以对于这艘隐身试验舰要验证的技术和思路也有各种猜测：

一种猜测：

试验的是隐身护卫舰。

重点之一是验证隐身外形的设计，为此设计了大倾角的平坦外形，尽量介绍光学、红外线、声学、雷达特征以及主动发射的信号。

国外看到这样的外形，想到了瑞典海军的维斯比级巡逻舰，不过维斯比级巡逻舰是标准排水量只有550吨的小型军舰。

维斯比

而美军恰好也有一种大量小型护卫舰编组执行任务的构想，主要思路是：

部署许多难以探测而且机动灵活的小型军舰，这些军舰配备比较先进的雷达、火控和通信系统，主要用来猎杀敌舰。

这些小型军舰既可以与大型驱逐舰编组作战，又可以互相协同作战。

美军如此的构想，是想让大型驱逐舰和护卫舰专注于防空和对地打击任务。

而中国研制类似的护卫舰，可能是为了保护航母战斗群。

另外一种猜测：

试验的是无人机航母。

美国空军协会下属的军事智库甚至推测这可能是中国的第四艘航母，全新概念的无人机航母。

美国人振振有词地推测，这一艘新型隐身试验舰的排水量较小，甲板长度只有福建舰和美国超级航母（排水量8万吨以上就是超级航母）的三分之一，宽度仅有二分之一。

这种无人机航母类似二战时期那些用大型民用船只改装的护航航母。

这种推测个人认为有点离谱了。

现役的这些能起降舰载直升机的军舰足以起降小型无人机。

而大型无人机同样需要大型起降跑道，而即便按照这一家美国军事智库的分析，这艘隐身试验舰如果真的有飞行加班的话，受限于军舰尺寸，也不会太大，因此恐怕难以起降大型无人机。

所以，这种排水量的军舰，有成为无人机航母的潜力吗？

当然个人认为，如果真的是一艘护卫舰体量的试验军舰，可能主要还是试验的是隐身技术，特别是各种电子设备安装之后的隐身效果。

一个显而易见的道理是，如果排水量较小，而且电子设备的功率也较小的隐身军舰被探测到的信号也低的话，其隐身设计才有可能取得成功。

反之，在这艘军舰上采取的设计可能要继续改进。

不知道会不会有人觉得为此单独造一艘军舰来试验技术是否有些浪费。

不过中国海军这几十年来一直是采取了“小步快跑”的思路，在成熟平台上试验新技术，然后继续改进和升级，这避免了新技术不成熟的一面集中爆发。

LCS

而美国海军军舰上贸然直接整合太多的新技术实实在在地造成了许多困扰，生动地给我们上演了一出“欲速则不达”。

两国在军事装备研制方面的思路不同，正好成为对比。