众所周知，随着皮卡界解禁消息的频频利好，这一领域可谓是百舸争流，各方车企都使出浑身解数，意欲趁此赚个盆满钵满。不过在12月出炉的皮卡销量中，长城皮卡在一片竞争红海中，凭借拳头产品打出了属于自己的蓝海，并一举成为了当之无愧的销量支柱！

1V4的实力打遍行业无敌手

据悉，长城皮卡全年销量143845辆，比二、三、四名的总和还要多！称得上：“打遍行业无敌手，以绝对优势领跑”。市占率方面，长城皮卡全年市占率达到36.9%，同比2018年增长4.5%，新增的市占率甚至超过部分主流皮卡品牌2019年的整体市占率！

由大到小，由远及近，让我们把目光聚焦在皮卡品牌12月终端上险量排名上，通过这份新鲜出炉的成绩单可见，摘得桂冠的仍然是长城皮卡。其12月终端销量比2到5名的总和还要多，1V4的表现可以说非常霸道。市占率方面，长城皮卡的市占率突破40%，达到42.1%，也就是说，在12月我国销售的皮卡车型中，每卖出5辆就有2辆是长城。

长城炮销量战绩颇为亮眼

除了全年品牌宏观数据，想必大家对具体车型的销量表现也十分关心。在终端上险量排名可见，长城炮以6620辆的终端销量摘得12月皮卡车型终端销量榜桂冠，很是亮眼。不得不说，作为长城在下半年推出的高端皮卡“排头兵”，长城炮成为了又一个助力品牌稳定销量的热销车型，相比于纳瓦拉、域虎5之间的缠斗，长城炮以它们二倍的销量盘踞在12月皮卡车型终端销量的榜首。

长城炮重新定义皮卡形象

同时，长城炮的同门师兄风骏7、风骏5紧随其后，这意味着长城皮卡三款主流车型“垄断”冠亚季军，夯实长城皮卡行业一哥的地位。据我国皮卡行业数据显示，长城炮自上市以来，三个月已累计销售高达1.8万辆以上。由于满足了皮卡车主对于越野与舒适的双重要求，它的上市让诸多皮卡车迷对于理想的“Dream皮卡”有了重新定义。

长城炮不落俗套，你未在工具车属性的粗糙皮卡上见到的真皮座椅、豪华内饰以及智能网联等舒适性配置，长城炮通通都有。

除此之外，长城炮越野皮卡还搭载解放双脚的自动挡、强大的四驱系统，三把锁、绞盘、涉水喉等专业越野配置，无论是郊外野营还是携友钓鱼，都能够一路舒适、惬意抵达。

不得不说，在长城炮和风骏的双引擎助力之下，让长城皮卡斩获了2019年度皮卡的“销量王”。在未来，长城炮还将引领乘用化时代的全面开启，为长城皮卡蝉联销冠的宝座再添一份强动力。怎么样？这样的长城皮卡可还够你“盘”？